Takó, Dalma2024-07-222024-07-222022-06-19Pro Futuro, Évf. 12 szám 1 (2022) , 37-492063-1987https://hdl.handle.net/2437/376448The study examines the regulation of autonomous vehicles in public international law, more specifically the regulation related to the territory of international road traffic. Within this topic, the study defines autonomous, or in other words, self-driving vehicles, reveals the relation between these kind of vehicles and public international law, describes the results and steps made so far toward uniform regulation and analyzes the possibilities for future regulation. In connection with the latter, the study concentrates on the question of international treaties and would like to answer whether it is necessary and possible to conclude an international treaty on autonomous vehicles.   Jelen tanulmány a nemzetközi közjog – ezen belül is elsődlegesen a nemzetközi közlekedés – szempontjából vizsgálja az autonóm járművek szabályozásának kérdését. Ennek keretében meghatározza az autonóm, vagy más néven önvezető járművek fogalmát, feltárja az autonóm járművek és a nemzetközi közjog kapcsolatát, ismerteti a nemzetközi közlekedés területén a szabályozás irányába mutató, eddig elért eredményeket, valamint elemzi a jövőbeli szabályozási lehetőségeket. Ez utóbbi kérdéskör vizsgálatát a tanulmány a nemzetközi szerződésekre szűkíti, s arra a kérdésre keresi a választ, hogy vajon szükséges és lehetséges-e az önvezető járművek nemzetközi szerződésben történő szabályozása.application/pdfautonóm járműmesterséges intelligencianemzetközi közjognemzetközi szerződésJárműszabályozások Egységesítéséért Felelős VilágfórumKözúti Közlekedési Egyezményautonomous vehicleartificial intelligencepublic international lawinternational treatyWorld Forum for Harmonization of Vehicle RegulationsConvention on Road TrafficfolyóiratcikkOpen AccessPro Futurohttps://doi.org/10.26521/profuturo/2022/1/11182Pro Futuro112Profuturo2063-2754