Transforming car zone street to a car free zone (Pedestrian zone) (Case study karrada Dakhel / Baghdad)

A tétel rövid nézete
dc.contributor.advisorBereczki, Dr. Zoltán
dc.contributor.authorali akbar, mohammed
dc.contributor.departmentDE--Műszaki Kar
dc.date.accessioned2024-01-26T11:51:48Z
dc.date.available2024-01-26T11:51:48Z
dc.date.created2024-01-10
dc.description.abstractTransforming car zone street to a car free zone (Pedestrian zone) (Case study karrada Dakhel / Baghdad)
dc.description.courseUrban Systems Engineering
dc.description.degreeMSc/MA
dc.format.extent122 pages
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2437/365572
dc.language.isoen
dc.rights.accessHozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében.
dc.subjecturban planning pedestrian zone
dc.subject.dspaceDEENK Témalista::Engineering Sciences
dc.titleTransforming car zone street to a car free zone (Pedestrian zone) (Case study karrada Dakhel / Baghdad)
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
2022_2023_SS_T_mohammed abdullah ali akbar.pdf
Méret:
24.03 MB
Formátum:
Adobe Portable Document Format
Leírás:
Megjelenítés
Engedélyek köteg
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
license.txt
Méret:
1.69 KB
Formátum:
Item-specific license agreed upon to submission
Leírás:
Letöltés
Gyűjtemények
Theses (Department of Civil Engineering)