Diplomadolgozatomban Japán autóipari fellendülésének egyik legfontosabb tényezőjét, a Toyota által forradalmasított pull termelést mutatom be. Kutatásom célja a Lean gyártás és az azzal kapcsolatos legfőbb fogalmak, a Just-In-Time, valamint a Kanban rendszer részletes bemutatása, elemzése és más fontos termelési rendszerekkel való összehasonlítása. Dolgozatom elején bemutatom Japán 20. századi viszonyait, azt, hogy milyen gazdasági és kulturális környezet, milyen történelmi események és az ezek okozta problémák mérséklésére törekvő gazdaságpolitikai intézkedések vezettek oda, hogy a japán autóipar felvirágzott, a Toyota pedig az iparág egyik vezető szereplőjévé nőtte ki magát. A Toyota rendszerének részletes ismertetését követően összehasonlítom azt a húzó rendszerek két másik fajtájával, a CONWIP-pal és ezek hibridjével, majd a legfőbb push modelleket is hasonló módon tanulmányozom. Diplomamunkám utolsó fejezetében közvetlenül is összehasonlítom a Toyota rendszerét a korábbiakban bemutatott push modellekkel, táblázatokban kiemelve ezek legfontosabb tulajdonságait és különbségeit. Dolgozatomnak nem célja a két rendszer közötti állásfoglalás, ehelyett olyan elemzést igyekeztem készíteni, mely átfogó képet ad a push és pull termelés, valamint azok fő típusainak működéséről, így akár alapként szolgálva a köztük való döntés meghozatalához.