Dolgozatom egy elektromos gokart hajtásláncával, azon belül is a motor méretezésével foglalkozik. A dolgozatban rövid áttekintést láthatnak az EV-k (elektromos járművek angol rövidítése) történelméről, valamint megismerhetjük az elektromos járművek általános felépítését. Röviden bemutatom és összehasonlítom az európai kis igénybevételű járművek különböző menetciklusait, megemlítek egy kizárólag elektromos hajtásra optimalizált megoldást. Ismertetem a hajtáslánc tervezésének első fázisának, a vontatási karakterisztikának lényegét. Röviden összefoglalom az szinkronmotorok nagy előnyének számító fluxusgyengítő üzemmódot, végezetül az -elektromos gokart projekt többi tagjával felállított elvárások alapján - megkísérlem egy felület szerelt állandó mágneses szinkronmotor önálló méretezését analitikus módszerekkel.