Szakdolgozatomban rávilágítok az elektromos járművek fontosságára és az előnyeire a belsőégésű motoros járművekkel szemben. Egy példaszámítás útján bemutattam egy felületszerelt állandó mágneses háromfázisú szinkronmotor tervezését, analitikus módszerrel. Meghatároztam a tekercsek és a vezetők számát ezenkívül a motor álló, valamint forgórészének, az állandó mágneseknek a méreteit, illetve a hornyok geometriáját továbbá a motor veszteségeit és a maximális nyomatékát.