Two saddles by one bottom only? The road transport regulation of the European Union concerning energy efficiency and energy conservation

A tétel rövid nézete
dc.creatorBányai, Orsolya
dc.date2012-05-06
dc.date.accessioned2021-06-30T06:20:30Z
dc.date.available2021-06-30T06:20:30Z
dc.descriptionThis article analyses and criticises regulation of the European Union (hereinafter: EU) in the field of energy consumption of road transport sector from ecological point of view. Three main regulatory tools are in the focus: EU CO2 -emissions requirements, energy efficiency labelling of vehicles and passenger car related taxes (Annual Circulation Taxes, Registration Tax). Changes are proposed in order to develop the efficiency of this EU level regulation.
dc.descriptionAz energiahatékonyság és energiatakarékosság ösztönzése kiemelt fontosságú az Európai Unió energiapolitikájában. Az energiafelhasználást tekintve az egyes ágazatok közül a közlekedési szektor növekszik a legdinamikusabban, amely így az üvegházhatást okozó gázok leggyorsabban növekvő forrása is egyben. E területen is – akárcsak a klímavédelem egészében – a hatékony szabályozás csak a legkülönfélébb eszközök együttes alkalmazásával biztosítható. Az alábbiakban a személygépkocsikra vonatkozó, általam legfontosabbnak ítélt, kereslet- és kínálatbefolyásoló eszközöket vizsgálom meg az uniós szabályozás szintjén. Idetartoznak egyrészt a fogyasztóknak nyújtott tájékoztatás, a gépjárművek adóztatásának harmonizációja, másrészt pedig a személygépkocsik maximális fajlagos CO2 -kibocsátására vonatkozó követelmények. Célom egyrészt ismertetni a legalapvetőbb előírásokat (már ez a megközelítés is hiányzik a magyar szakirodalomból), másrészt értékelni a hatályos szabályozást. A meghatározó értékelési szempont, hogy vajon az európai szintű szabályozás alkalmas-e a közúti közlekedés energiafelhasználását stabilizálni és hosszú távra is kihatóan csökkenteni.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhttps://ojs.lib.unideb.hu/profuturo/article/view/3719
dc.identifier10.26521/Profuturo/2012/1/3719
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2437/319514
dc.languagehun
dc.publisherDebreceni Egyetem Egyetemi és Nemzeti Könyvtár
dc.relationhttps://ojs.lib.unideb.hu/profuturo/article/view/3719/3634
dc.sourcePro Futuro; Vol. 2 No. 1 (2012); 23-34
dc.sourcePro Futuro; Évf. 2 szám 1 (2012); 23-34
dc.source2063-2754
dc.source2063-1987
dc.subjectEurópai Unió
dc.subjectközúti közlekedés
dc.subjectenergiahatékonyság
dc.subjectenergiatakarékosság
dc.subjectkörnyezetvédelem
dc.subjectEuropean Union
dc.subjectroad traffic
dc.subjectenergy efficiency
dc.subjectenvironmental protection
dc.titleTwo saddles by one bottom only? The road transport regulation of the European Union concerning energy efficiency and energy conservation
dc.titleEgy fenékkel két nyeregben? Az Európai Unió közúti közlekedésre vonatkozó energiahatékonysági és energiatakarékossági szabályozása
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typetext
dc.typetext
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nem elérhető
Név:
PDF.pdf
Méret:
310.27 KB
Formátum:
Adobe Portable Document Format
Letöltés
Gyűjtemények
Pro Futuro