Repozitórium logó
  • English
  • Magyar
  • Bejelentkezés
    Kérjük bejelentkezéshez használja az egyetemi hálózati azonosítóját és jelszavát (eduID)!
Repozitórium logó
  • Kategóriák és gyűjtemények
  • Böngészés
  • English
  • Magyar
  • Bejelentkezés
    Kérjük bejelentkezéshez használja az egyetemi hálózati azonosítóját és jelszavát (eduID)!
  • Digitális könyvtár
  • Hallgatói dolgozatok
  • PhD dolgozatok
  • Publikációk
  1. Főoldal
  2. Böngészés szerző szerint

Szerző szerinti böngészés "Antal, Dalma"

Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Találat egy oldalon
Rendezési lehetőségek
  • Betöltés ...
    Bélyegkép
    TételKorlátozottan hozzáférhető
    Az Accell Hunland Kft. raktározási folyamatainak korszerűsítési javaslattétele az új raktárrészre
    Antal, Dalma; Szűcs, Róbert Sándor; DE--Gazdaságtudományi Kar
    A projekt létrejöttének alapvető oka, hogy kinőttük a jelenleg meglévő raktárainkat és sok jogszabályi változásnak sem felelt meg a meglévő rendszer. A telephelyen 8000 négyzetméternyi terület van erre a célra, a 3 külső raktárban pedig még 5000 négyzetméter áll a rendelkezésünkre. Ezek a raktárak Jászberényben, Budaörsön és Zagyvarékason találhatóak, így a beérkeztetési, tárolási és szállítási folyamatok különleges odafigyelést igényelnek. Az új alkatrészraktár 600 ezer kerékpárnyi alkatrészt lesz képes befogadni, a különlegessége pedig az lesz, hogy egy új és egyedi módszerrel lett megtervezve, amely később akár automatizálható lesz. Speciális targoncák segítségével fog megtörténni az áru feltárolása, szettelése és a porciózási folyamathoz való eljuttatása. Én főképpen a beérkeztetés és feltárolás folyamatára szeretnék kitérni a dolgozatomban, hiszen ez a legkiaknázatlanabb terület, és ez az alapja a további folyamatoknak. A targonca csak előre, hátra és oldalirányba tud mozogni, a meglévő „picking” rendszert fogja alkalmazni, emberi erőforrás igénye a meglévőhöz képest változatlan lesz. Ez a raktározási módszer egyedi, magas szintű logisztikát igényel már a beérkeztetés folyamatánál is. A gépóriás nagy helyigénye miatt az oldalvillás targoncák közlekedési lehetőségei korlátozottak, szinte lehetetlenek. A záródolgozatomban ezen alkatrészraktár megálmodását, megtervezését és ennek nehézségeit mutatom be, az alkatrész beérkezésétől a termelési folyamatokhoz való eljuttatásának kezdetéig.
  • DSpace software copyright © 2002-2026
  • LYRASIS
  • DEENK
  • Süti beállítások
  • Adatvédelmi irányelvek
  • Felhasználói szerződés
  • Kapcsolat
  • Súgó