A világon egyre nagyobb problémát jelent a fokozatosan növekvő energiaigény, amit a fosszilis nyersanyagok a jövőben előreláthatólag nem tudnak teljes mértékben fedezni. Jelenleg igen nagy nehézséget okoz a “zöld hidrogén” biztonságos, nagy mennyiségű, környezetbarát és költséghatékony tárolása. Nagymértékű felhasználása és elterjedése az energiaiparban (és általában ipari méretű felhasználásokban) csak akkor lehetséges, ha a hidrogén tárolására és szállítására biztonságos és gazdaságos módszereket dolgozunk ki. Üzemanyagcellák és/vagy hidrogén hajtású gázmotorok alkalmazásával elektromos áram termelésére használható. A dolgozat eredményei alapján megállapítottuk, hogy a transz,mer- [RuCl2(OH2)(PTA)3] komplex kiválóan alkalmazható katalizátor a formiátból történő hidrogén felszabadításban vizes közegben, továbbá a képződő hidrogénkarbonát visszahidrogénezésében is formiáttá. A zárt rendszerű, úgynevezett “hidrogén akkumulátor” tényleges megvalósítása nem történt meg, ettől függetlenül az eredmények azt igazolják, hogy ezekben a rendszerekben ez a Ru-PTA komplex is alkalmas katalizátor. A hidrogénfejlesztés kinetikai vizsgálatából látszólagos aktiválási energiát határoztunk meg, a 30 kJ/mol nagyságrendileg megfelel a hasonló rendszerekben mért irodalmi eredményeknek. A hidrogénezési reakciók pedig azt mutatták, hogy szubsztrát inhibíció nem figyelhető meg, még viszonylag nagy HCO3– koncentráció esetében is nagy konverziók érhetők el. Az elért katalitikus ciklusszámok is folyamatosan nőnek a szubsztrát koncentrációjával állandó katalizátor koncentráció és azonos reakciókörülmények mellett. A katalizátor ipari alkalmazásra is ígéretesnek tűnik, hiszen viszonylag enyhe körülmények között (relatíve alacsony hőmérséklet), vizes közegben képes katalizálni mind a hidrogénezési, mind pedig a dehidrogénezési lépést. Az alkalmazott katalitikus rendszer mindenképpen érdemes a további vizsgálatra, a reakciók léptéknövelt megvalósíthatóságának a tanulmányozására.