<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Komplex technológiai projektek projektmenedzsment kihívásai a repülőgépiparban

dc.contributor.advisorBíró, Szabolcs
dc.contributor.advisorFlórika, András
dc.contributor.authorKomóczi, Máté
dc.contributor.departmentDE--Műszaki Kar
dc.date.accessioned2026-06-09T08:48:37Z
dc.date.available2026-06-09T08:48:37Z
dc.date.created2026-05-10
dc.description.abstractA szakdolgozat a repülőgépiparhoz és a légiközlekedési infrastruktúrához kapcsolódó komplex technológiai projektek projektmenedzsment kihívásait vizsgálja. A dolgozat célja annak feltárása, hogy az ilyen nagy volumenű, magas tőkeigényű és erősen szabályozott projektek esetében milyen menedzsmenti tényezők járulnak hozzá a sikerhez, illetve mely körülmények vezethetnek részleges vagy rendszerszintű kudarchoz. A kutatás négy esettanulmányra épül: a Concorde programra, az Airbus A380 fejlesztésére, a Boeing 737 MAX programra és a Madeira Airport fejlesztési projektjére. A dolgozat kvalitatív, összehasonlító esettanulmányi módszert alkalmaz. Az elemzés egységes szempontok szerint vizsgálja a projektek célrendszerét, érintetti körét, technológiai és szervezeti komplexitását, idő- és költségmenedzsmentjét, kockázatkezelését, szabályozási beágyazottságát, projekt-governance megoldásait és hosszú távú eredményességét. A négy eset eltérő projektlogikát képvisel: a Concorde technológiai és politikai presztízsprojektként, az A380 mérnöki csúcsteljesítményként, a 737 MAX szervezeti és tanúsítási kudarcként, Madeira pedig funkcionálisan jól körülhatárolt infrastrukturális beruházásként értelmezhető. A vizsgálat legfontosabb következtetése, hogy a komplex repülőgépipari projektek sikere nem mérhető kizárólag az idő, költség és terjedelem klasszikus projektmenedzsment-háromszöge alapján. A technológiai teljesítmény mellett meghatározó a piaci életképesség, a biztonság, a szabályozási megfelelés, a szervezeti kultúra, a kockázatok korai felismerése és a valós kontrollt biztosító döntéshozatali rendszer. A Concorde és az A380 példája azt mutatja, hogy a technológiai kiválóság önmagában nem garantálja a teljes projekt sikert, a 737 MAX arra világít rá, hogy a biztonsági és governance-dimenzió sérülése felülírhatja az üzleti eredményeket, Madeira pedig azt bizonyítja, hogy a világosan meghatározott célrendszer, a szakaszos kivitelezés és a műszaki kontroll kiegyensúlyozottabb projektkimenetelt eredményezhet. A dolgozat ezért a célrendszer korai tisztázását, az alapfeltevések időszakos újraértékelését, a független szabályozói kontrollt és a dinamikus kockázatkezelést tekinti a hasonló projektek legfontosabb projektvezetési tanulságainak.
dc.description.courseMűszaki projektmenedzsment szakember
dc.description.degreeszakirányú továbbképzés
dc.format.extent55
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2437/408146
dc.language.isohu
dc.rights.infoHozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében.
dc.subjectlégiközlekedés
dc.subjectConcorde
dc.subjectAirbus A380
dc.subjectBoeing 737 MAX
dc.subjectMadeira Airport
dc.subjectmenedzsment
dc.subject.dspaceKözgazdaságtudomány::Ipari menedzsment
dc.titleKomplex technológiai projektek projektmenedzsment kihívásai a repülőgépiparban
dc.title.subtitleÖsszehasonlító elemzés a Concorde, az Airbus A380, a Boeing 737 MAX és a Madeira Airport fejlesztési projektje alapján

Fájlok

Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)

Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Betöltés ...
Bélyegkép
Név:
DEA_Komóczi_Máté_szakdolgozat.pdf
Méret:
1,28 MB
Formátum:
Adobe Portable Document Format

Engedélyek köteg

Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Betöltés ...
Bélyegkép
Név:
license.txt
Méret:
2,19 KB
Formátum:
Item-specific license agreed upon to submission
Leírás: