Az "Egységes Európai Égbolt" kezdeményezés lehetőségei a páneurópai légiközlekedés hatékonysága érdekében

Abstract

A dolgozat bemutatja a légi struktúra fejlődését az 1960-as évektől, a jelenlegi légtérszerkezetet, illetve az Egységes Európai égbolt kezdeményezést. A második egységében a dolgozatnak a három nagy területet érintő hipotéziseket vizsgálom, úgy mint katonai légterek hatása a polgári közlekedésre, a légi útvonaltervezés a jövőbeni légi kapacitás-fejlesztés elégségessége. A dolgozatomat a szállítmányozásról indirekt megközelítéssel készítettem el, ugyanis légiforgalmi megközelítést alkalmaztam, tehát a légi szállítmányozás körülményeit (közegét) vizsgáltam.