Szakdolgozatom fő címe „Az Európai Unió utasjogi szabályozási rendszere”. Alapvetően azért választottam az utazással kapcsolatos témát és a vele járó jogokat, mert mindig is közel állt hozzám az utazás. Imádok utazni, szeretem felfedezni a környező országok kultúráit, hagyományait és ételeit. Úgy gondolom, ha minél több helyet, természeti csodát vagy történelmi emlékművet ismerünk meg, annál többek vagyunk.Szakdolgozatom tartalmazza a tengeri és belvízi hajóval való közlekedés, vasúton való közlekedés, autóbusszal való közlekedés, valamint a légiközlekedés szabályait. Szinte azonos szempontok alapján építettem fel egy-egy fejezetet, mert szerettem volna e pár oldalban összefoglalva, átláthatóvá tenni, hogy mely rendelet szabályozza uniós szinten az előbb felsorolt közlekedési jogokat. A fejeztek magukba foglalják milyen kötelezettségeket kell teljesíteni a közlekedési társaságoknak, az utasokkal szemben mire vállalnak felelősséget, és -a legfontosabb- tartalmazza azokat a jogokat, és kötelezettségeket melyek az utasokra vonatkoznak.Úgy gondolom, nagyon sok ember nincs tisztába jogaival, amely megilleti utazása során. Általában csak akkor ismeri meg az utazó a rá vonatkozó jogait, és kötelezettségeit, amikor valamilyen káresemény következik be. Szerintem ezt a hibát elkerülni, csak úgy lehet, ha a közlekedési társaságok figyelem felkeltő tájékoztatásban közlik az utasokkal jogait. Például a megvásárolt jegy mellé színes papíron csatolni e szabályokat.A négy közlekedési eszköz összehasonlítása szerint a legszembetűnőbb azonosság, hogy mind a négy szállításieszközön való szabályozást rendeletbe foglalták. A jogalkotónak az volt a célja, hogy egységesen szabályozza az Unión belüli utasjogokat, mivel mindegyik rendelet hatályba lépése előtt csak a nemzetközi egyezmények jogait alkalmazták.