A világ első autója, amit Karl Benz épített, 1886. január 29-én kapta meg a szabadalmat a német hatóságoktól. Akkoriban az emberek csodálták a találmányt pozitív és negatív értelemben is. Felnéztek rá a különlegessége miatt már-már csodaszámba ment, ugyanakkor féltek is tőle. Megrémítette őket a közel 40 km/h-ás végsebessége, amit nem tudtak elképzelni, hogy hogyan tud az emberi szervezet ekkora sebességet kibírni. Ugyanakkor mindenki csak legyintett rá, mondván ez a találmány mindig is csupán a gazdagok játékszere lesz. Nem teljesen így lett. Manapság már szinte élni sem tudunk járműveink nélkül. Persze itt enyhe túlzást alkalmaztam, de ha belegondolunk, hogy milyen lenne az élet nélküle, szerintem sokan (nemcsak én) szinte lehetetlennek képzelnénk azt a helyzetet. Ezt az úgynevezett függőséget használják ki az autógyárak manapság is és ezért is forog hihetetlen mennyiségű pénz az autóiparban. Mivel a járműipar sok más ágazatot is húz magával ezért nagyon fontosnak tekinthető, pedig már önmagában is rengeteget segít az országok gazdaságainak fejlesztésében, előre vitelében.