Konstrukciós megoldások az utoléréses balesetek következményeinek csökkentésére

A tétel rövid nézete
dc.contributor.authorKertész, József
dc.contributor.authorKovács, Tünde
dc.date.accessioned2022-04-08T22:16:18Z
dc.date.available2022-04-08T22:16:18Z
dc.date.issued2022-04-08
dc.description.abstractAnalysing the accident statistics, we can detact that, the improvement of the transport safety is one of the most important engineering task. The number of the vehicles in the trasport gets significantly higher from year-to year, and the infrastructure of the cities frequently can not coordinate already it. Therefore the increasing of the vehicles’s number naturally involves the upgrowth of the accidents occasions too. The aim of the improvement of the vehicle-construction to reduce the personal injured and death resulted accidents number in contrast with the increasing traffic performance. This study analyses the construction options for reducing the effect of the rear-end collision whiches are concentrated for the passive vehicles and its passengers firtsly.  Among the actual car manufacturers applied solutions, foward-looking possibilities and suggestions are described in this publication. The development can not be concentrated for only the safety improvement, the mass-optimalization must be completed simultenously. These apparent contrary requirements can be completed with application of new materials. Therefore the study addresses the more optimal utilization of the meatl foam in the vehicles crushbox. In addition, an optimized break-assist solution is described based on the Mercedes developed Pre Safe Plus ® system to increas the abrorbtion of the impact energy.en
dc.description.abstractA baleseti statisztikákat vizsgálva azt tapasztalhatjuk, hogy a közlekedés biztonság fokozása egy indokolt mérnöki tevékenység. A közúti forgalomban részt vevő járművek darabszámának évről-évre történő szignifikáns növekedését a városi infrastruktúra és úthálózat gyakran nem tudja már lekövetni. Ezért a növekvő jármű darabszám természetesen magával vonja a közúti balesetek számának növekvő tendenciáját is. A jármű-konstrukciós ütközésbiztonság fokozás célja, hogy a növekvő balesetszám ellenére a személyi sérüléssel járó esetek számát csökkentse.  A statisztikák szerint a balesetek jelentős része városban és az elővárosi szakaszokon történik. Ezen balesetek jelentős hányadát az utol-éréses balesetek adják. Jelen tanulmány az utol-éréses balesetek következményeinek csökkentése érdekében alkalmazott konstrukciós lehetőségeket vizsgálja, első sorban a vétlen jármű és utasai védelme érdekében létrehozott technológiákra fókuszálva. A jelenleg alkalmazott technológiák mellett jövőbemutató lehetséges megoldások és konstrukciós lehetőségek is bemutatásra kerülnek. A fejlesztés és kutatás nem koncentrálódhat csak az ütközésbiztonság fokozására, figyelembe kell venni a jármű tömegének optimalizációját is. Ezen látszólag ellentétes követelmények teljesítése csak új anyagok alkalmazásával, meglévő anyagok integrációjával lehetséges. Ezért a tanulmány a járművek gyűrődő zónáiban alkalmazott fémhabok optimálisabb kihasználásával is foglalkozik. Továbbá megfogalamzásra kerül egy, a Mercedes által kifejlesztett Pre Safe Plus ® rendszeren alapuló optimalizált fékasszisztensi megoldás az ütközési energia nagyobb mértékű abszorbciója érdekében.hu
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.citationInternational Journal of Engineering and Management Sciences, Évf. 7 szám 1 (2022) ,
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.21791/IJEMS.2022.1.6.
dc.identifier.eissn2498-700X
dc.identifier.issue1
dc.identifier.jtitleInternational Journal of Engineering and Management Sciences
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2437/330296en
dc.identifier.volume7
dc.languagehu
dc.relationhttps://ojs.lib.unideb.hu/IJEMS/article/view/10264
dc.rights.accessOpen Access
dc.rights.ownerJózsef Kertész, Dr. Kovács Tünde
dc.subjectfémhabhu
dc.subjectkonstrukció optimalizációhu
dc.subjectgyűrődőzónahu
dc.subjectteleszkóp szerkezethu
dc.subjectbiztonságfokozáshu
dc.subjectmetal foamen
dc.subjectconstuction optimizationen
dc.subjectcrushboxen
dc.subjecttelescopic structureen
dc.subjectsafety improvingen
dc.titleKonstrukciós megoldások az utoléréses balesetek következményeinek csökkentésérehu
dc.typefolyóiratcikkhu
dc.typearticleen
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
pdf (Hungarian)
Méret:
1.22 MB
Formátum:
Adobe Portable Document Format
Letöltés
Gyűjtemények
International Journal of Engineering and Management Sciences (DE-journals)