A dolgozatom célja a Polgári Törvénykönyv speciális szabályozása alá eső veszélyes üzemi felelősség bemutatása. Témaválasztásom indoka, hogy az egyetemi évek alatt már korábban felkeltette érdeklődésemet a jogintézmény fejlődése, alkalmazása. Számos kérdés merült fel bennem, azzal kapcsolatban, hogy a közel sem egyszerű jogintézmény szabályozása a gyakorlatban hogyan érvényesül. Ennek indokául szerettem volna tudásomat további ismeretekkel bővíteni. Az általános felelősségi alakzat alkalmazása sok esetben jogtalan eredményt vonna maga után, vagy olyan hátrányt okozna a károkozó számára, amely aránytalanságot eredményezne. Az igazságtalan helyzetek elkerülése érdekében a jogalkalmazásnak is alkalmazkodnia kellet a változó világ követelményeihez. Kutatásom során kiemelt figyelemben részesítettem a fokozott veszéllyel járó tevékenység olyan területeit, amelyek a társadalom mindennapjait szervesen átjárják, ezért elkerülhetetlen, hogy életünk során többször is találkozzunk, érintkezzünk velük. Az önvezető járművek, önálló döntéshozatalra képes robotok a mindennapi életünk részévé válnak, ezért dolgozatomban kitérek arra is, hogy hogyan érvényesül a jogintézmény ezeken a területeken. Dolgozatomban először a felelősség kialakulását, jelentőségét és a kártérítéshez való kapcsolódását tárgyalom, majd magának a veszélyes üzemi felelősségnek a több korszakon átívelő fejlődését részletezem, mind a hazai, mind pedig európai vonatkozásban. A második részben a veszélyes üzemi felelősség részletezésére koncentrálok a Polgári Törvénykönyv, valamint a bírói joggyakorlat által kialakított szabályozás szemszögéből. A dolgozatom utolsó harmadában az egyes kiemelt területekre, a non-comul elvre, a veszélyes üzemi felelősség és a volenti non fit iniuria kapcsolatára, valamint a veszélyes üzemi felelősségnek a munkajogi vonatkozásaira fordítottam figyelmet.