Jelenleg a hibás Konstrukciós Bevezetési Jelentések esetén nincs egységes protokoll a hibajelentési folyamatra. A hiányzó egységes folyamat lassítja az ilyen esetekben szükséges információk áramlását, ezért a Fejlesztés sem mindig értesül a lehető legkorábban a hibáról. A felmerülő információ hiány miatt, valamint a hibajavítási folyamat miatt a változások bevezetési határideje veszélybe kerülhet, amit a minőségi elvárások tekintetében a Mercedes-Benz Cars nem engedhet meg magának, ha továbbra is az egyik meghatározó piaci szereplő akar maradni.

Erre a problémára dolgozatomban egy olyan folyamatot dolgoztam ki, ami a megszüntetheti a jelenlegi problémákat, ezáltal a változások bevezetési ideje jelentősen lerövidül és minél rövidebb idő telik el az újítás kivitelezése és gyártásba helyezése között, annál hatékonyabb termelő vállalattá válhat a Daimler AG.

A folyamat további előnye, hogy nem csak a jelenlegi problémák megoldását képes hatékonyan segíteni, hanem bővíthető, így hosszú távon is alkalmazható, valamint az új folyamat segítségével készült elemzéseket (melyre eddig nem volt lehetőség) hatékonyan ki lehet vizsgálni, ezáltal hosszú távon kiküszöbölhetővé válhatnak a rendszeresen előforduló problémák valamint segíthet a további problémák kialakulásának megakadályozásában.