A diplomamunka a települési úthálózatok fenntartható fejlesztésének és üzemeltetésének lehetőségeit vizsgálja a klímaváltozás és a szűkös önkormányzati források tükrében. Röviden áttekintésre kerül a hazai úthálózat elöregedésének problémáit és a szélsőséges hőmérsékleti hatások (mérőállomások adatai alapján) okozta kihívásokat,. A dolgozat központi eleme a környezetbarát aszfalttechnológiák – különösen az újrahasznosított aszfalt (RA), a mérsékelten meleg aszfalt (WMA) és az „örökaszfalt” (Perpetual Pavement) – alkalmazhatóságának és gazdasági előnyeinek bemutatása. A mart aszfalt nagy arányú visszaadagolásával a gyártási költségek akár 40%-kal csökkenthetők,. A műszaki megoldások mellett a munka Vác városának esettanulmányán és morfológiai elemzésén keresztül vizsgálja a településszerkezet és a közlekedés kapcsolatát,. A dolgozat végezetül egy hatlépéses módszertani katalógust javasol önkormányzati döntéshozók számára, amely a diagnosztikán alapuló, hosszú távú tervezést és a moduláris fejlesztést helyezi előtérbe a tüneti kezelésekkel szemben.