Diplomamunkám fő célja és feladata egy ötfokozatú manuális sebességváltó áttervezése egy versenysportban használható gépjárműváltóvá. A feladatot az a probléma indukálta, hogy a váltó egyes fogaskerekei fogtörést szenvedtek, így használhatatlanná vált.

Annak érdekében, hogy a sebességváltót újra használni tudjam át kellett terveznem és alakítom egy driftautóba való használathoz. Szakirodalom kutatásom kiterjedt a gépjárműváltók kialakulására, csoportosítására, a fogaskerekek típusaira, gyártási eljárásukra. A megismert gyártási eljárások alapján véleményt formáltam arra vonatkozóan, hogy melyik eljárást javaslom leginkább a tervezett egyenes fogazatú kerekek és a kapcsolórész legyártására. Munkám során áttételeket és sebességtartományokat számoltam, mivel módosítottam a fogaskerekeket és körmöskapcsolóval láttam el őket. A módosult értékeket egymással összehasonlítottam és megállapítást tettem arra vonatkozóan, hogy a módosítás milyen előnyökkel járt.

Ezeket a módosításokat 3D tervezőszoftver segítségével megterveztem, modelleztem. A kész modellekre végeselemszimulációt futtattam annak érdekében, hogy a kiválasztott anyag hogyan reagál bizonyos irányú és mértékű erőhatásra, valamint költségbecslést végeztem, hogy a fogaskerekek legyártása milyen anyagi vonzattal jár.

Dolgozatom megírásakor figyelmet fordítottam arra is, hogy az általam megtervezett alkatrészeket milyen anyagból lenne célszerű legyártatni és annak az adott anyagnak milyen jellemzőit szükséges figyelembe venni.

Munkám során elkészítettem a sebességváltó szerelési családfáját, valamint egy szerelési sorrendtervet is felállítottam és meghatároztam a szerelési időt is.