Quantitative Analysis of Drag Reduction Methods for Blunt Shaped Automobiles

dc.contributor.authorSzodrai, Ferenc
dc.date.accessioned2020-06-25T13:20:38Z
dc.date.available2020-06-25T13:20:38Z
dc.date.issued2020
dc.date.oa2020-08-31
dc.date.pasync2025-07-21T23:09:10Z
dc.date.updated2020-06-27T00:30:17Z
dc.description.correctorLB
dc.identifier.citationApplied Sciences-Basel. -10 : 12 (2020), p. 1-19. -(cikkazonosító)4313. -Appl. Sci.-Basel. - 2076-3417. - 2076-3417
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.3390/app10124313
dc.identifier.issn2076-3417
dc.identifier.opachttp://webpac.lib.unideb.hu:8082/ebib/CorvinaWeb?action=cclfind&resultview=long&ccltext=idno+BIBFORM086656
dc.identifier.scopus85087316135
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2437/290562
dc.identifier.urlhttps://www.mdpi.com/2076-3417/10/12/4313
dc.identifier.wos000554727500001
dc.languageeng
dc.rights.accessopen access journal
dc.subject.mabMűszaki tudományok
dc.subject.mabGépészeti tudományok
dc.titleQuantitative Analysis of Drag Reduction Methods for Blunt Shaped Automobiles
dc.typefolyóiratcikk
dc.typeidegen nyelvű folyóiratközlemény külföldi lapban
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
FILE_UP_1_applsci-10-04313.pdf
Méret:
742.82 KB
Formátum:
Adobe Portable Document Format
Leírás:
kiadói változat