A záródolgozatom keretében a vasúti szállítás jelentőségét és versenyképességi problémáit vizsgáltam Magyarországon az Európai Uniós klímacélok tükrében. A szakmai gyakorlatom során a CER Hungary Zrt-nél szerzett tapasztalataim alapján rávilágítottam, hogy bár a vasúti szállítás képes jelentősen csökkenteni az üvegházhatású gázok kibocsátását, számos versenyképességi akadálya van, amelyek korlátozzák e potenciál teljes kihasználását. Az Európai Unió környezetvédelmi és közlekedési stratégiái, mint az Európai Zöld Megállapodás és a Fenntartható és Intelligens Mobilitási Stratégia, kiemelik a vasúti szállítás szerepét. Az EU célja, hogy a szárazföldi áruforgalom jelentős részét a közútról a vasútra és a belvízi utakra terelje. Ennek érdekében kulcsfontosságú a vasúti és belvízi infrastruktúrák fejlesztése és a multimodális szállítás elősegítése. A magyarországi helyzetet tekintve, a vasúti szállítás versenyképességét hátráltatják az infrastrukturális problémák, a magas költségek, és a szolgáltatás minőségének kérdései.