Diplomadolgozatom során egy rendkívül aktuális témát dolgozok fel, a vörös-tengeri konfliktust. Szakirodalmi kutatásom során folyamatos nyomonkövetés és oknyomozás során megvizsgálom annak hatásait és kockázatait, majd Magyarországon is működő multinacionális vállalatok magyar logisztikai szakértőivel folytatott mélyinterjúm során vizsgálom a hatások és kockázatok magyar vállalatokra gyakorolt effektusát. A dolgozat a Vörös-tengeri konfliktus globális ellátási láncokra gyakorolt hatásait elemzi, kiemelve az Európát, Afrikát és Ázsiát érintő gazdasági és logisztikai zavarokat. A konfliktus miatt a hajók elkerülik a veszélyes Vörös-tengeri útvonalat, hosszabb és költségesebb afrikai kerülőutakat választva, ami késedelmeket, megnövekedett szállítási és biztosítási díjakat, valamint inflációt eredményez. Emellett a konfliktus okozta környezeti károk is súlyos következményekkel járnak. A magyarországi vállalatok számára a konfliktus hatásai egyértelműen érzékelhetőek. Kockázatelemzés és diverzifikált szállítási stratégiák jelentik a legfontosabb válaszokat a bizonytalan helyzet kezelésére. Összességében a konfliktus jelentős mértékben akadályozza a globális kereskedelmi folyamatokat, és hosszabb távon is kihat a világgazdaságra. A dolgozat rávilágít arra, hogy a Vörös-tengeri konfliktus komplex veszélyeket hordoz a globális ellátási láncokra, melyek kezelése tudatos tervezést és nemzetközi összefogást igényel a gazdasági és környezeti következmények mérséklése érdekében