Kapacitástervezés a Metri Automotive Kft-nél
| dc.contributor.advisor | Czégé, Levente | |
| dc.contributor.author | Tóth, Gergely János | |
| dc.contributor.department | DE--Műszaki Kar | |
| dc.date.accessioned | 2025-01-31T10:22:39Z | |
| dc.date.available | 2025-01-31T10:22:39Z | |
| dc.date.created | 2024-11-25 | |
| dc.description.abstract | Szakdolgozatomat az autóipari és mezőgazdasági vállalatok beszállítójaként üzemelő, fémipari tevékenységet végző Metri Automotive Kft-nél készítettem. A dolgozat célja, hogy a megismert és feldolgozott szakirodalmat felhasználva megtervezzem egy valós termék gyártásához szükséges kapacitást és javaslatot tegyek arra vonatkozólag, hogy milyen fejlesztést vagy átszervezést lehetne kivitelezni a jobb eredmények érdekében. A dolgozat tárgyát képző termék a Keret nevet viseli, ami az AGCO vállalat egyik önjáró permetezőjének a beépülő alkatrésze. A vizsgált termék egy hegesztett szerkezet, melynek számos munkafolyamaton és ellenőrzésen kell átesnie mielőtt eléri végleges formáját, például lézervágás, élhajlítás, fűrészelés, fúrás és hegesztés. Először bemutattam a termék gyártási folyamatát. Táblázatos formában összegyűjtöttem a beépülő alkatrészeket, és ezekhez szükséges alapanyagokat, majd folyamatábrák segítségével ismertettem a gyártási folyamatokat, illetve rövid leírást adtam ezekről. Ezt követően felmértem és kiértékeltem az egyes folyamatlépések folyamatadatait. Itt arra a következtetésre jutottam, hogy az előkészületi idő több, mint a tényleges munkatartalom, azaz az értékteremtő folyamatoktól több a mellékidő. így a terület, amivel első sorban foglalkoztam, az az értékteremtő és nem értékteremtő folyamatok arányának javítása. Végig jártam a termék legyártásához szükséges munkafolyamatokon, és diagrammok segítségével ábrázoltam a megállapításomat. A következő lépésben optimalizáltam az előkészítési folyamatokat, ezáltal csökkentve a nem értékteremtő folyamatok idejét, és az így kapott eredményt diagrammok segítségével mutattam be. Számítások segítségével meghatároztam a termék kapacitását, majd Gantt diagram készítésével meghatároztam a legrövidebb gyártási átfutási időt, ami egy ideális állapotot mutat. Feltüntettem az egymással sorosan és párhuzamosan zajló műveleteket, így jól láthatóvá válik a termék gyártásának időbeli lefolyása. A diagrammról leolvasható a gyártás szűk keresztmetszete, ami ebben az esetben a hegesztés. Ez a teljes folyamat leghosszabb ciklusidővel rendelkező művelete. Fejlesztési javaslatokat tettem az egyes részegységek kapacitásának optimalizálására. Ezek segítségével csökkenteni lehet a mellékidőt, ami a kapacitás növekedéséhez vezet. Javaslataim igazolásának érdekében költségelemzést végeztem, ezzel összehasonlítva a fejlesztések előtti és utáni állapotot. | |
| dc.description.course | Gépészmérnöki | |
| dc.description.degree | BSc/BA | |
| dc.format.extent | 46 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2437/386278 | |
| dc.language.iso | hu | |
| dc.rights.access | restricted | |
| dc.subject | kapacitástervezés | |
| dc.subject | folyamatelemzés | |
| dc.subject | folyamattervezés | |
| dc.subject.dspace | Műszaki tudományok | |
| dc.title | Kapacitástervezés a Metri Automotive Kft-nél |
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
1 - 2 (Összesen 2)
Nincs kép
- Név:
- Tóth Gergely János_Szakdolgozat.pdf
- Méret:
- 1.21 MB
- Formátum:
- Adobe Portable Document Format
- Leírás:
Nincs kép
- Név:
- Tóth Gergely János_Titoktartási megállapodás.pdf
- Méret:
- 1.07 MB
- Formátum:
- Adobe Portable Document Format
- Leírás:
Engedélyek köteg
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- license.txt
- Méret:
- 2.19 KB
- Formátum:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Leírás: