Szakdolgozatomat a Schaeffler Debrecen Kft.-nél írtam, ahol hibrid és elektromos járművek hajtásláncába szánt kúpgörgős és golyóscsapágyak gyártása folyik. A dolgozatot a gyár folyamatmérnökségén, duális képzés keretében készítettem el. A szakdolgozat érdemi részében szereplő elengedhetetlen LEAN és csapággyártási ismereteket szakirodalom és belsős vállalati információk alapján feldolgoztam. Bemutattam a vevői reklamációt, az általa generált belsős rövid- és hosszútávú intézkedéseket, illetve az ezekhez vezető 8D analízis folyamatát. Meghatároztam a szerkezettel szemben állított követelményeket. Az elkészült automata beállítási darab kidobó szerkezet tervezéséhez felhasználtam mind az egyetemen szerzett tudásomat és a folyamatmérnökség területén szerzett tapasztalataimat. A szerkezet helyének meghatározásához elkészítettem több mikro-layoutot, felmértem és kijavítottam a nem kurrens cella layoutot amely nem tükrözte a valóságot. A tervezés részeként elkészítettem egy paraméterek által vezérelt 3D modellt, amely segítségével a jövőben felmerülő hasonló igények kivitelezését fel lehet gyorsítani. Hat darab gyártócella specifikus változó megadásával egy közel kész szerkezet áll rendelkezésre. Ismertettem a felhasználó által megadandó paraméterek kiválasztását, ezek felhasználását méretek megadásakor és az összeállításhoz szükséges programozott makró működését. A tervezett szerkezetet több szempontból kritikusan megvizsgáltam és javaslatokat tettem fejlesztési lehetőségekre, amelyeket prototípusokkal és a duális képzésem során elkészített további projektekkel szemléltettem. Szakdolgozatomban bemutattam a megtervezett szerkezet és beszerelés megrendelését és az ezzel járó költségeket. Ezek után bemutattam a legyártott munkadarab mechanikai telepítését, amelyet a folyamatmérnökséggel végeztük. A projekt feltételei közt szerepelt egy oktatási anyag elkészítése is, amelyet a cégnél előírt minta alapján készítettem el.