A szakdolgozat célja, hogy egy nagy teljesítményű személygépkocsi első fékrendszerére költséghatékonyabb alkatrészeket tervezzünk tervezzünk. A szakdolgozat első részében szakirodalomkutatást végeztünk a nagy teljesítményű gépjárművek modern fékrendszereiről, valamint a fékrendszerek tervezéséről. Ismertettük a kiválasztott jármű tulajdonságait, paramétereit. A szakdolgozat következő pontjában elkészítettük a fék elemeinek kezdeti 3D modelljeit. Gyakorlati kísérletet végeztünk a számításokhoz szükséges adatok megszerzésére. Elvégezük a fizikai számításokat az általunk tervezett perifériák tulajdonságaival. Véglegesítettük a 3D modelleket, majd végeselem szimuláció alkalmazásával ellenőriztük különféle terhelésekre.