A dolgozatom Debrecen keleti részén a Faraktár utcai felüljáró, a 100-as vasútvonal, a Dobozi lakótelep és a Kisvasúti végállomás pereme közötti közlekedési hálózatok kialakításáról szól. A város lakossága, településszerkezete, valamint a jellemző közlekedési módválasztások is szerepelnek benne. Ez mutatja be, hogy a vizsgált terület környékén mennyi ember él, és azok milyen közlekedési módot használnak. A területen való közlekedés jelenleg nincs megfelelően kialakítva, mivel a Dobozi lakótelepet a vasútvonal elválasztja a forgalomvonzó létesítményektől. Dolgozatomban ezen és egyéb problémák mellett teszek javaslatokat. Ezek célja, hogy az adott területen biztonságosan, megfelelő körülmények között tudjanak az emberek közlekedni. A javaslatok fontosságát, következményeit, pozitív hatásait, a várható közlekedők számát összesítő táblázatok mutatják be.