Elektromos rásegítésű fogasléces kormánymű, kormányoszlop és rögzítő elem tervezése elektromos prototípus versenyautóba

dc.contributor.advisorSzántó, Attila
dc.contributor.advisorErdei, Timotei István
dc.contributor.authorKatona, Ferenc
dc.contributor.departmentDE--Műszaki Kar
dc.date.accessioned2024-12-16T17:18:53Z
dc.date.available2024-12-16T17:18:53Z
dc.date.created2024-11-20
dc.description.abstractEz a szakdolgozat egy elektromos szervokormányrendszer (EPS) tervezésével, kiválasztásával és integrálásával foglalkozik egy Toyota MR2 prototípus elektromos versenyautóhoz. A rendelkezésre álló kormányrendszerek elemzését követően a könnyű irányíthatóság és a súlycsökkentési lehetőségek miatt egy elektromos rásegítésű fogasléces kormányművet választottam. Egy egyedi rögzítő elemet terveztem azzal a céllal, hogy biztonságos rögzítést biztosítsak a kormányrendszer számára. Végeselem-vizsgálatot végeztem, hogy garantáljam az alkatrész szilárdságát és tartósságát versenykörülmények között. Emellett átfogó gyártási tervet dolgoztam ki az alkatrész gyártásához, marási technológiát alkalmazva. A végleges kialakítás pontos integrációt és optimális kormányzási teljesítményt eredményezett.
dc.description.courseJárműmérnöki
dc.description.degreeBSc/BA
dc.format.extent55
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2437/383163
dc.language.isohu
dc.rights.accessHozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében.
dc.subjectgyártási terv
dc.subjectelektromos rásegítésű fogasléces kormánymű
dc.subjectvégeselem-módszer
dc.subjectszimuláció
dc.subject.dspaceMűszaki tudományok
dc.titleElektromos rásegítésű fogasléces kormánymű, kormányoszlop és rögzítő elem tervezése elektromos prototípus versenyautóba
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
Szakdolgozat.pdf
Méret:
1.98 MB
Formátum:
Adobe Portable Document Format
Leírás:
Engedélyek köteg
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
license.txt
Méret:
2.19 KB
Formátum:
Item-specific license agreed upon to submission
Leírás: