Festőüzemi előkészítő, illetve E-Coat festősorok karbantartás tervezése
| dc.contributor.advisor | Erdei, Timotei István | |
| dc.contributor.author | Nagy, Dávid Csaba | |
| dc.contributor.department | DE--Műszaki Kar | |
| dc.date.accessioned | 2024-12-16T17:28:50Z | |
| dc.date.available | 2024-12-16T17:28:50Z | |
| dc.date.created | 2025 | |
| dc.description.abstract | Témám a BMW Debreceni gyárában használt karbantartási módszerek bemutatásáról szól amit a festőüzem előkezelő és e-coat rendszerénél használunk. A Dolgozatom célja, hogy ismertessem a BMW-nél a gyakornoki tevékenységem alatt általam használt karbantartási rendszereket. Ilyen multinacionális világvezető vállalatban, jó pár bevett szokás, illetve rendszer található, aminek elsajátításával, valamint fejlesztésével kiváló eredményeket érhetünk el a jövőben, a probléma mentes gyártás, termelés érdekében. Munkám alatt a nyolc oszlopos TPM rendszert használtunk, valamint általunk kifejlesztett ABC alkatrész analízist, amit karbantartási tervekkel az SAP vállalat irányítási rendszerhez kötöttünk. Jelenleg még folyamatban van ez a karbantartási rendszer implementálása a BMW-nél, de az eddigi a tesztek alapján sikeresen működik, valamint a világ többi részén található gyárakban is hasonló rendszer alapján dolgoznak. Dolgozatomban vázlatosan bemutatom a BMW Debreceni Gyárában az autó gyártási útvonalát. Kitérek a festőüzem anyagáramának bemutatására, és igyekszem részletesen leírni az általam mélyebben vizsgált előkezelő és E-coat sorokat. Kitérek a RoDip átvivőrendszer működésére. Bemutatom a berendezések fontosság szerint történő ABC analízisének metódusát, valamint a gyárban alkalmazott TPM házat. Kitérek a vállalatnál használt SAP vállalatirányítási rendszer alkalmazására. Ismertetem a karbtantartási tervek készítésének a folyamatát. Igyekszem részletesen bemutatni, hogy a karbantartástervezés folyamata milyen nehézségekkel szembesíti a karbantartó csapatot egy induló zöldmezős gyár építésekor. Bemutatom az eszközök csoportosítását, valamint kitérek a tervek időbeli elosztásának felépítésére. Prezentálom annak az SAP-ba történő implementálását. A karbantartási terv megtámogatásához bemutatom az elégséges alkatrész raktárkészlet kiválasztásának módszerét. Valamint ismertetem a cégnél is alkalmazott automata raktártöltő és raktármanagelő rendszer működéséről, valamint az alkatrészeknek ebbe történő implementálását. Ismertetem a karbantartási tervekhez használt sztenderd munkautasítások felépítését valamint készítésének menetét. Ezután pedig röviden a cégnél alkalmazott dokumentációs rendszer működését. | |
| dc.description.course | Járműmérnöki | |
| dc.description.degree | BSc/BA | |
| dc.format.extent | 53 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2437/383167 | |
| dc.language.iso | hu | |
| dc.rights.access | Hozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében. | |
| dc.subject | Festőüzem, jármű | |
| dc.subject.dspace | Műszaki tudományok | |
| dc.title | Festőüzemi előkészítő, illetve E-Coat festősorok karbantartás tervezése | |
| dc.title.translated | Paintshop pretreatment, and E-Coat line maintenance planning. |
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- Nagy_Dávid_Csaba_ESPUP6_titoktartásiszerzodes_hatarozatlan_idore.pdf
- Méret:
- 1.53 MB
- Formátum:
- Adobe Portable Document Format
- Leírás:
Engedélyek köteg
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- license.txt
- Méret:
- 2.19 KB
- Formátum:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Leírás: