Dolgozatomban a globális gépjárműgyártást és a gépjárművek értékesítését vizsgáltam. A dolgozat kiemelt figyelmet fordított a Visegrádi Térség országainak gépjárműgyártására, mivel ezen országok gazdasági szerkezetében az elmúlt évek, évtizedek folyamán megnőtt a gépjárműgyártás jelentősége. Dolgozatomban elsőként a témakör vonatkozó szakirodalmát tekintettem át nagy alapossággal. A globális gépjárműgyártás aktuális kihívásai jelentős gazdasági hatást is indukálnak. Az elmúlt évek során mérséklődő kereslet mellett is igen nagy mértékben növekedett a világon legyártott és értékesített gépkocsik száma. Megfigyelhető egy jelentős átrendeződés az új gépjárművek értékesítése terén. A korábbi legfontosabb európai és amerikai piacok fokozatosan veszítettek súlyukból, így napjainkban már az Ázsiát és Óceániát – továbbá bizonyos megközelítésekben a Közel-Keletet is – magába foglaló térségben értékesítik a legtöbb gépkocsit. Magyarország és a Visegrádi Négyek többi állama elsősorban azért tudta fejleszteni gépjárműgyártását, mert a földrajzi közelség és az Európai Unió egyik legfontosabb szabadságaként működő vámunió okán könnyedén ki tudja szolgálni azokat a nyugat-európai piacokat, ahol továbbra is nagy volumenben kerülnek értékesítésre a különböző gépjárművek. Ennek a körülménynek is köszönhetően az elmúlt évek, évtizedek folyamán a Visegrádi Négyek országaiban zajló gépjárműgyártás teljesítménye jelentősen növekedett.