Dolgozatomban a tehergépjárművezetők, illetve a szállítást végző vállalkozások vezetési és pihenőidő szabályozásával való kapcsolatát vizsgáltam. Kutatásom egyik célja volt a gépjárművezetők által használt menetíró készülék, más néven „tachográf” szakszerű használatának elemzése, abból a célból, hogy a fuvarozó vállalkozások, illetve gépjárművezetők mennyire jogkövetőek, milyen kihívásaik vannak a szabályozással kapcsolatosan. Dolgozatomban bemutattam az „AETR” Egyezmény, illetve az Európai Uniós megfeleltetésének számító 561/2006/EK rendelet alapjait, alkalmazásának követelményeit, az alkalmazás alól kivételt jelentő mentességeket. A primer kutatásomban kérdőíves felmérést végeztem a tehergépjárművezetők, illetve a logisztikai szolgáltatók körében. Továbbá munkahelyem munkafolyamataiban előforduló, a vezetési és pihenőidő szabályozásával kapcsolatos problémákat mutattam be. Az eredmények ismeretében javaslatokat fogalmaztam meg a közúti közlekedésbiztonság javítására, illetve megoldásokat a fuvarozók, illetve a gépjárművezetők vezetési és pihenőidő szabályozásokkal összefüggő kihívásaira.