Szakdolgozatomban a fenntartható fejlődés és energiahatékonyság jelentőségének fókuszában, a közúti közlekedés, pontosabban a közösségi és egyéni közlekedés sajátosságainak feltárására helyezem vizsgálódásom tárgyát. Szakirodalomi kutatás révén elemzem a személyközlekedés környezeti hatásait és bemutatom az alrendszer erőforrás-igényének meghatározó tényezőit. Primer kutatásom során mélyinterjúk segítségével pedig a rendszer átalakításának korlátjait, a lock-in hatásokat kísérelem meg mélyrehatóbban megismerni. Mindezek mellett a szektor környezetterhelésének csillapítását kiegészítő szerepkörben elősegítendő nudge megközelítés is szerepet kap.