A lean mint termelési filozófia a XIX. századtól kezdődően vált igazán meghatározóvá a termelést végző vagy szolgáltatást nyújtó vállalatok esetében. Alapját a Toyota termelési rendszer adta, melynek gyökerei köthetők a Ford autógyárban tapasztaltakhoz is. A kutatásomat magam is az autóiparban végeztem, melynek célja az volt, hogy vizsgáljam egy autógyár szereldei folyamatainak azon szegmensét melyek a járművek összeszerelését követő fázisban különböző tesztekből állnak. Szakirodalmi kutatást és elemzést követően, mely kiterjed mind a lean mint filozófia és annak eszközeire, mind a folyamatmendzsmentre, az esettanulmány módszertatának segítségével, több vizsgálati módszert is felhasználva vizsgálódtam. A dolgozatban EPC modell, VSM, Ishikawa diagramok és 5W elemzések segítségével elemeztem a jelenlegi állapotokat, a helyszínen gyűjtött, mért és számított adatok, valamint belsős dokumentációból származó adatok alapján. Ebből kiindulva pedig vizsgáltam a hatékonyság javításának további lehetőségeit az egyes folyamatok esetében.