The accession to the NATO presented new challenges to the Hungarian Defence Forces. In order to meet the requirements of the federal obligations, besides the protection of the state we must take a role also in conflict areas even thousands of miles away from Hungary. One of the basic conditions to achieve this, is that the forces offered need to arrive at the right area of application at the right time in a cost-effective way. The purpose of this article is to present an overview on how the Hungarian Defence Forces are able to meet these requirements. An important matter is whether the air transport capacity should be provided by our own capabilities or by other (civil or military) sources. In order to answer this question I am going to analyse the processes which have influenced the development of air transport capacity over the last 10-15 years.

A NATO csatlakozás új kihívások elé állította a Magyar Honvédséget. A haza védelme mellett a szövetségesi kötelezettségek teljesítése érdekében Magyarországtól akár több ezer kilométerre lévő válságövezetekben is szerepet kell vállalnunk. Ennek egyik alapvető feltétele, hogy a felajánlott erők megfelelő időben és természetesen költséghatékonyan el tudjanak jutni az adott alkalmazási övezetekbe. A cikk célja annak bemutatása, hogy ezen követelménynek a Magyar Honvédség hogyan tud eleget tenni. Fontos kérdés, hogy saját képességként, vagy egyéb (polgári vagy katonai) forrásból célszerűbb-e biztosítani a szükséges légiszállító kapacitást. Ennek megválaszolására vizsgálom azokat a folyamatokat, amelyek az elmúlt 10-15 évben hatást gyakoroltak a légiszállító képesség alakulására.