Autóipari gyártócella kapacitáselmézése és fejlesztése minőségügyi problémák megoldásán keresztül
| dc.contributor.advisor | Budai, István | |
| dc.contributor.author | Pápai, Máté | |
| dc.contributor.department | DE--Műszaki Kar | |
| dc.date.accessioned | 2024-01-30T17:08:10Z | |
| dc.date.available | 2024-01-30T17:08:10Z | |
| dc.date.created | 2023 | |
| dc.description.abstract | Az autóipar a világ egyik leggyorsabban fejlődő iparága. Ahhoz, hogy egy vállalat ebben a folyamatosan változó környezetben talpon maradjon a versenytársakkal szemben, elengedhetetlen a vevői követelményeket teljesítő termék előállítása, megfelelő időben, a költségek minimalizálása mellett. A vevőket és a beszállítókat többszintes piramisszerű kapcsolat köti össze, melynek tetején az autógyár áll, majd a beszállítók különböző fokozatokban fentről lefelé. Tier1 beszállító közvetlenül az autógyárnak szállít, Tier2 a Tier1 beszállítója és így tovább. A beszállítók által készített alapanyagokból vagy félkész termékekből egy folyamat bemeneteként a vevő egy magasabb szintű terméket hoz létre. Az autóipari beszállításra jellemző alacsony árrés és szigorú szállítási feltételek mellett elengedhetetlen a folyamatos fejlesztés. A Jabil több, mint 50 éves autóipari elektronikai tapasztalatával a világ egyik megbízható autóipari partnere lett az autógyáraknak és beszállítóinak. Dolgozatom elején a Jabil Circuit Inc.-t, valamint annak tiszaújvárosi leányvállalatát a Jabil Circuit Magyarország Kft.-t mutatom be, amely több szegmensben is képviselteti magát, köztük az automotive szektorban. A dolgozat további részében említést teszek a minőség szerepéről az autóipari beszállítói láncokban, valamint az egyik vonatkozó szabványról, ami az IATF16949. A szabvány kialakulására, a szabványban résztvevő szervezetekre és az általa támasztott követelményekre. Ezután a szabvány által is követelt folyamatos fejlesztés egy módszerét, a Pareto elvet mutatom be. A dolgozat második felében a Jabil egyik autóipari Workcell gyártócellájának termékét mutatom be. A cella elméleti kapacitását határozom meg elsőként, majd kiszámítom a valós kapacitását. Ezután meghatározom a kapacitást romboló minőségügyi problémákat, majd az arra hozott akciók gyökérok elemzését prezentálom és annak hatásait cella hatékonyságára. A bevezetett akciók után újraszámolom a valós kapacitást, valamint a hozott akciók vevői elégedettségre gyakorolt hatását mutatom be. | |
| dc.description.course | Minőségirányítási szakmérnök | |
| dc.description.degree | szakirányú továbbképzés | |
| dc.format.extent | 52 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2437/365734 | |
| dc.language.iso | hu | |
| dc.rights.access | Hozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében. | |
| dc.subject | Kapacitáselemzés | |
| dc.subject | Autóipari minőségbiztosítás | |
| dc.subject | Selejt csökkentés | |
| dc.subject.dspace | DEENK Témalista::Műszaki tudományok | |
| dc.title | Autóipari gyártócella kapacitáselmézése és fejlesztése minőségügyi problémák megoldásán keresztül |
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- titoktartasi megállapodás.pdf
- Méret:
- 2.26 MB
- Formátum:
- Adobe Portable Document Format
- Leírás:
Engedélyek köteg
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- license.txt
- Méret:
- 2.19 KB
- Formátum:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Leírás: