Vehicle fuel consumption can be significantly influenced by various types of losses such as loss from bearing, aerodynamic drag and rolling drag. It is important to highlight that fuel consumption reduction can be only achieved when those losses are reduced that are induced during the operation. The aim of our work group is to define the calculation method and the magnitude of the losses of the vehicles. These parameters are intended to be serve as input parameters for future energetic modelling of vehicles.

A jármű üzemanyag fogyasztását jelentős mértékben befolyásolják a különböző veszteségek, ilyenek a gépjárműben keletkező veszteség (pl. csapágy veszteségek, a hajtásban, hajtóműben keletkező veszteségek stb.), a légellenállás vagy a gumiabroncsok gördülési ellenállása. Fontos tény, hogy üzemanyag-megtakarítást csak az üzem közben létrejövő veszteségek csökkentésével lehet elérni. Kutatómunkánk célkitűzése, hogy definiáljuk a járművekben fellépő veszteségeket és azok meghatározási módszereit. A későbbiekben az így meghatározott értékek bemenő adatként fognak szolgálni járműenergetikai számítások modellezésénél.