Doktori munkám során bekapcsolódtam az Atommagkutató Intézetben zajló légköri aeroszol kutatásokba. Értekezésem célja a különböző tömegközlekedési eszközök utasterében tapasztalható aeroszol szennyezés jellemzése, illetve Magyarország öt nagyvárosában az egyes aeroszol komponensek földrajzi forrásterületeinek megállapítása. PhD munkám során meghatároztam a különböző típusú járműveken utazás közben észlelhető aeroszol tömegkoncentrációt, elemi összetételt, méreteloszlást és a lehetséges utastéri szennyező forrásokat. Mivel a tömegközlekedési eszközök légterében tapasztalható aeroszol-koncentráció függ a városi levegő minőségétől és összetételétől, fontos ismerni a településeket jellemző aeroszol szennyezőforrásokat is. A városokban tapasztalható légszennyezők azonban nemcsak lokálisak lehetnek, hanem az országhatárokon túlról is érkezhetnek nagytávolságú transzport folyamatok során. Munkám további részében jellemeztem öt magyarországi nagyvárosban a légköri aeroszol szennyezést és megállapítottam a szennyező források földrajzi eredetét különböző légköri modellek alkalmazásával.

The objective of my PhD work was to characterise aerosol pollution inside public transport vehicles during travelling and to determine the geographical location of the aerosol sources in five Hungarian cities. During my work I determined the aerosol mass concentrations, elemental composition, size distribution and possible "indoor" sources of pollution in the passenger compartment on different type of vehicles. Since aerosol concentrations inside the vehicles depend on urban air quality and composition, it is also important to know the sources specific to the urban environment. However, pollutants in cities may not only be local but may also come from across national borders through long-range transport processes. In the second part of my work, I characterised atmospheric aerosol pollution in five major Hungarian cities and identified the geographical location of the sources of pollution using different atmospheric models.