A vasúti áruszállítási piac nemzetközi fejlődése magával vonzza a fejlesztési igényeket. A dolgozatommal szeretném bemutatni teher árufuvarozás vasúti lehetőségeit azzal a megvilágítással, hogy az állam miközben kivonult az áruszállítási piacról — ahol már csupán a pályainfrastruktúra természetes monopóliumát birtokolja — még mindig képes felesleges akadályokat gördíteni az új belépők elé. Célom megvilágítani a gazdaságtani összefüggések tükrében a szállítmányozási tevékenységet körülölelő környezetet, és az iparág sajátosságait, hogy miképpen hatott a vasúti árutovábbítási piac helyzetére a liberalizáció és egyes elemeinek privatizációja. Arra keresek választ, hogy mire képes egy liberalizált piac állami támogatottság nélkül és mit tehetünk, hogy a megindítsuk a fejlődést ebben a társadalmilag is fontos iparágban.