A dolgozat az elektromobilitást vizsgálja, mint a mai világban aktuális tényező, s annak európai térnyerését gazdasági, infrastrukturális és fenntarthatósági szempontokat alapjául véve. Kutatásom célja az volt, hogy milyen mértékben befolyásolja az elektromos autók iránti keresletet az egyes országok gazdasági helyzete, kormányzati ösztönzői, vagy töltőhálózatának fejlettsége. Rendre olyan részletek eredmények jöttek ki, amelyekből jól érzékelhető, hogy az elektromobilitás népszerűsítése még sok esetben kezdetleges fázisban van jelen egy-egy nemzet esetében, viszont törekvésük a fejlődésre és az infrastruktúra iránti támogatásokra kiemelkedő, és exponenciális fejlődés volt feljegyezhető az elektromos autók számában is, csakúgy, mint a töltőhálózatok kiépítésének bővítésében. Az elemzés Ausztria, Csehország, Németország, Bulgária és Magyarország adatait vizsgálja. Többek között az Eurostat, KSH vagy a Statistik Austria hivatalos adatainak felhasználásának alapján készítettem az elemzéseimet. Az eredmények azt mutatták, hogy a nyugati országok (Németország és Ausztria) erős gazdasági háttér mellett arányosan magas jövedelemmel rendelkező népesség körében a támogatás mértéke is kiemelkedő volt, illetve a töltőhálózatok is rendre széles skálán voltak jelen minden egyes régióban, míg ezek az adatok a vizsgált közép- és kelet-európai országok példáján keresztül jóval nagyobb differenciát mutatott. A dolgozat kitér arra, hogy az elektromobilitásnak nemcsak technológiai háttérre van szüksége, hanem gazdasági és társadalmi kérdéseket is felvet, amiket összehangolt, erős támogatási rendszerek tudnak semlegesíteni, főként az elmaradottabb országok esetén.