Dolgozatom témájának a gondatlan közlekedési bűncselekményeket azért választottam, mert a közlekedés hozzátartozik az emberek mindennapjaihoz, és az emberek széles rétegét érinti. A közlekedés jelen van a munkánkba, igénybe vehetjük, mint az egyik szolgáltatási formát, gondolok itt a tömegközlekedési eszközökre, és gyakorolhatjuk a saját járművünk igénybevétele során. A szabályozás történeti áttekintésével kezdődik a dolgozatom, a Csemegi- Kódex- től a jelenlegi Btk. szabályain keresztül bemutatom a bírói jogalkalmazást is. Közlekedési bűncselekmények egyes törvényi tényállásaiból kiemelem a gondatlan közlekedési bűncselekményeket, melyeket terjedelmesebben is bemutatok. Kitekintést nyerhetünk az Európai országok közlekedésre, illetve az Uniós követelmények hatásaira a hazai szabályozásban. A statisztikák tükrében rálátást kaphatunk az elmúlt 30 év változásaira, a legutolsó statisztikai adatokkal bezárólag. Örömmel lehet nyugtázni, az elmúlt évben már csökkentek a balesetek számai a közutakon. A közlekedési szabályok megszegése esetén alkalmazott szankciók bemutatása mellett, azok alkalmazásának statisztikáit is láthatjuk, leginkább a vezetői engedély bevonását szerettem volna bemutatni. A dolgozat végén néhány konkrét, befejezett a Debreceni Városi Bíróság által tárgyalt jogeset kerül bemutatásra. A közlekedéssel kapcsolatban az egyik legfontosabb követelményünk, hogy az biztonságos legyen. Ez függ a közlekedési eszközöktől, az útburkolat minőségétől, de leginkább az emberi tényezőtől. Az emberek magatartásukkal alakítják ki a közlekedés biztonságát, minőségét. Dolgozatomban rá mutattam arra, hogy véleményem szerint a közlekedési balesetek statisztikáját a helyes közlekedésre neveléssel lehet leginkább javítani.