A közúti fuvarozás helyzetének elemzése az útdíj bevezetést követően

dc.contributor.advisorPakurár, Miklós
dc.contributor.authorGyulai, Csaba
dc.contributor.departmentDE--Gazdaságtudományi Karhu_HU
dc.date.accessioned2017-10-30T15:46:17Z
dc.date.available2017-10-30T15:46:17Z
dc.date.created2017-10-27
dc.description.abstractA szakdolgozatom céljának megfogalmazásakor életszerű kérdéseket vetítettem ki a magyar közúti árufuvarozásra, válaszokat keresve annak helyzetéről és állapotáról. A gyűjtőmunkám során arra törekedtem, hogy az áttekintett szakanyagok segítségével összeállított dolgozatomban rövid, de minél átfogóbb kép rajzolódhasson ki a hazai közúti fuvarozási tevékenységet érintő gazdasági, társadalmi, jogi és környezeti hatásokról. A hazai közúti árufuvarozás helyzetének általános bemutatása. A magyar és a nemzetközi versenykörnyezete, piaci részesedése. Bruttó hozzáadott érték termelése. PESTEL, Porter-féle öt erő, KFÉM elemzése. Környezeti lábnyoma. Évekre visszamenőleg a szállítás és raktározás összteljesítménye adja a nemzetgazdaság 6,5-7%-át évente, alkalmazottjainak száma kb. 190 ezer fő, ezzel megkerülhetetlen tényezője a hazánk gazdasági életének. Az ágazat gazdasági teljesítményének mutatói, és a lefolytatott PESTEL, Porter-féle öt erő modell és KFÉM elemzések eredményei alátámasztják azt a feltevést, hogy a hazai közúti árufuvarozás markáns része az országban folytatott logisztikai tevékenységnek, és nagyon érzékenyen reagál a körülötte zajló gazdasági és politikai eseményekre. Arra is választ adtak az elemzések, hogy az ágazat önmagában nem képes megbirkózni a tevékenységére koncentráltan ható veszélyekkel, szüksége van a kormányzati beavatkozásra a piacvédelemben, akár protekcionista intézkedések árán is. Alkalmazkodnia kell a gazdaságban végbement átalakulásokhoz, mert csak akkor lesz képes kihasználni az ország földrajzi elhelyezkedéséből eredő logisztikai előnyöket ahhoz, hogy ne csak tehetetlenül szemlélje saját piacának az elvesztését. Körvonalazódni látszik a hatékony együttműködés az ágazat szereplői között, amelyhez az utóbbi időkben már sikerült a kormányzatot is megnyerniük. Véleményem szerint ezt az irányt kell követni az elkövetkezendő időszakban is, keresni kell a közös értékeket és célokat az ágazat és az ország sikerének érdekében.hu_HU
dc.description.courseGazdálkodási és menedzsmenthu_HU
dc.description.degreeBSc/BAhu_HU
dc.format.extent59hu_HU
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2437/245035
dc.language.isohuhu_HU
dc.subjecte-útdíjhu_HU
dc.subjectáruszállítás teljesítményehu_HU
dc.subjectközúti árufuvarozás környezeti lábnyomahu_HU
dc.subjectközúti árufuvarozás kialakulásahu_HU
dc.subjectközúti árufuvarozáshu_HU
dc.subject.dspaceDEENK Témalista::Közgazdaságtudományhu_HU
dc.titleA közúti fuvarozás helyzetének elemzése az útdíj bevezetést követőenhu_HU
dc.title.translatedInvestigation of road transportation after the toll introductionhu_HU
Fájlok