A szakdolgozat téma kiválasztását fontosnak tartottam, hogy olyan témát dolgozzak fel, amely teljes mértékben izgalmas számomra. A szakmai fejlődés a szakdolgozatban igazán akkor mutatkozik meg, ha sikeresen tudom alátámasztani a hiba megoldásához vezető utat. A befektetett idő és energia felhasználása során is motivált maradtam, mert a téma a járműdiagnosztikához kapcsolódik. A munkakörömből adódó gépjárműdiagnosztikai rendszerek elemzése, hibás alkatrészek vizsgálata és az új rendszerek megismerése, tesztelése során még mélyebben sikerült betekinteni a fejlesztő mérnökök munkájába. Komoly csapat dolgozik azon, hogy tökéletesen működő képes legyen a kitalált rendszer és ez tényleg nagy kihívás. A különböző gépjárműgyártók által alkalmazott diagnosztikai rendszerek és protokollok megismerése és alkalmazása a feladatok megoldásában nagyon sokat segít, ezért is választottam ezt a témát. A téma feldolgozása során több helyen is ki van emelve, hogy miért helyeznek ilyen nagy hangsúlyt a környezetvédelemre és károsanyag kibocsájtásra, az elmúlt néhány évtizedes fejlesztés rámutat arra, hogy az OBDII rendszer fontos szerepet játszik ebben. A megvizsgált járművek igen magas felszereltséggel és komoly technológiával vannak felszerelve, de ezt megfordítom és csak egyszerű városi kicsi járművet vizsgáltam volna azon is ilyen fontos szerepet töltenek be a vizsgálatok. Automatizált diagnosztikai rendszerek és a mesterséges intelligencia lesz talán a következő lépcsőfok, ahol még fontosabb lesz a vizsgálat pontossága és hiba megállapítás szerepe. A jogi háttér nem csak a belsőégésű motorokra vonatkozik, hanem megemlítem a dolgozat során azokat a járműbiztonsági rendszereket is kormányzás, fékezés és ütközés elkerülő rendszerek pontosságát, amelyek emberi életet mentenek meg. Nem utolsó sorban megemlítenem az elektrobilitás kérdését, ahol a fedélzeti rendszert és a diagnosztikát teljes mértékben elektromos hálózatok és szoftverek kötik össze. A Plug-In rendszereknél fontos a harmonizált működés ezért használnak FlexRay kommunikációs csatornát a gyorsabb információátvitelhez. A dokumentált hibákat bármikor tudjuk használni és megfelelő következtetéseket levonni még a sikertelen mérésekből is, mert azok rámutatnak arra, hogy hol nem működik a kitalált rendszer és hol igényel javítást, vagy fejlesztést.