Diplomadolgozatomban az autóiparban történt összeolvadásokat illetve felvásárlásokat mutatatom be az elmúlt fél évszázadban. Az autóipar bár fiatal iparágnak számít, napjainkban mégis a legtöbb fúzió illetve akvizíció ebben az iparágban megy végbe. A globális termelés megvalósulásának köszönhetően az elmúlt negyven évben az autóipar alapvető változásokon ment keresztül. Ennek egyik oka az is, hogy már nem nyolc országban összpontosul a világ autószükségletének a gyártása, hanem tizenegy országban. Az autógyártás során a termelési értéklánc világszintűvé nőtte ki magát, egy autó összeszerelése során akár 7-8 országból is érkezik alkatrész. De mely cégek uralják a piacot? Minden autómárka önálló vállalat vagy csupán egyetlen vállalat leányvállalatai? A fejlődő országok közül Kína és India az elmúlt években évről-évre aktívabb az autógyártás területén. Vállalatai terjeszkednek, próbálják kiszorítani a Nyugati autógyártókat illetve ők maguk is próbálnak betörni az európai illetve amerikai piacra.