A dolgozat témája az információ terjedése, egy bizonyos aspektusának vizsgálata, jellegzetességeinek felderítése és kiértékelése. Az információk terjedését a közeljövőben mindennapivá váló okos járművek valósítják meg, melyeket egy szimulációban modelleztünk. A téma azért is érdekes, mivel manapság a közúti gépkocsik egyre modernebb, komplexebb technológiai megoldásokkal vannak felszerelve, s valószínűleg a közeljövőben akár a valóságban is a gépjárművek egymás között automatikusan fognak megosztani információt. Ezt az információterjedést, illetve az ehhez szükséges forgalmat próbáltuk meg lemodellezni, ahogyan a valós világban is elképzelhetően zajlana okos járművek között az információátadás és terjesztés. A téma tanulmányozásához VANET(Vehicular Ad-hoc NETwork) rendszerre volt szükség, amelyet a szimuláció során, ahogy a megnevezésből is következtetni lehet, közúti gépjárművek által alkotott hálózati rendszer jelentett. VANET rendszerek a "Mobile ad hoc networks" (MANET) elveinek alkalmazásával jönnek létre, vezeték nélküli hálózat spontán létrehozását jelenti a jármű-jármű (Vehicle-to-vehicle) adatcsere érdekében. A VANET fogalma először 2001-ben volt említve a "car-to-car ad hoc mobile communication and networking" alkalmazások kapcsán, ahol hálózatok alakíthatók ki, illetve az információk továbbadhatóak az autók között. Ekkor megmutatták, hogy a VANET-ekben a jármű-jármű és a jármű-közúti kommunikációs architektúrák együtt léteznek a közúti közlekedésbiztonság, a navigáció és egyéb közúti szolgáltatások biztosításának érdekében. Ezen kívül a VANET kulcsfontosságú szerepet tölt be az intelligens szállítási rendszerek (Intelligent transportation systems (ITS)) keretrendszerében.