Szakdolgozatomban az epoxidált növényi olajok közül az epoxidált szójaolaj fotopolimerizációs reakciójának karakterizálását végeztem. Kutatásom során meghatároztam a folyamatot befolyásoló fő tényezőket, majd ezek sokasága miatt a kutatócsoportunk által végzett előkísérletek alapján kiválasztottam azt a 3 paramétert, amely a legjobban hatott a polimerizációra. Ezen paraméterek kombinációja túl sok kísérletet eredményezne, ezért a kísérletek számának csökkentésének érdekében kísérlettervet készítettem. Az készített polimerek térhálósűrűségét kioldódásvizsgálattal határoztam meg, amit MALDI-TOF mérésekkel igazoltam.

A fotopolimerizáció nagy hatékonyságának érdekében megvizsgáltam az általam használt anyagok elnyelését UV-vis fotometriával. Az aktivátor elnyelési spektrumában 3 abszorpciós maximum látható, 340nm, 358nm és 377nm-nél. Ezzel szemben az epoxidált szójaolaj abszoprciós spektrumában csak 315nm-nél tapasztaltam maximális elnyelést. Az adatok alapján komprmisszumként 365nm-es gerjesztési hullámhosszt használtam, a besugárzási időt 1 órának választottam meg.

A fotopolimerizációt legjobban befolyásoló tényezőknek az aktivátor, és az iniciátor és a vízelvonószer mennyisége adódott. Kísérleteim során megállapítottam, hogy a legnagyobb összetételű minta nem polimerizálódott be, azért átdolgoztam a kísérlettervet, amely során a harmadik vizsgálati paraméternek a monomer-arányt választottam meg. Komonomerként az iparban már gyakran használt Uvacure 1500-at használtam.

A módosított kísérleti összetétellel sikerült polimerizálnom 5 mintát. A polimerizáció hatásfoka 50-80%- között változott az egyes esetekben. A szilárd mintákat ezután DMF-ben kioldódási vizsgálatot végeztem. A visszamaradt minták tömegéből hozamot számítottam, amely jó közelítéssel 99%-ot is meghaladta, így elmondható, hogy a szilárd minták nagy hányada teljesen térhálósodott. A térhálósodást MALDI-TOF tömegspektrometriás módszerrel igazoltam. A tömegspektrumokon nem azonosítható sem az epoxidált szójaolaj, sem az Uvacure 1500 móltömegével ekvivalnes tömeg/töltés különbségek.