EGYFŐTARTÓS FUTÓDARU TERVEZÉSE ÉS A FŐTARTÓ TERHELÉSI VIZSGÁLATAI
| dc.contributor.advisor | Veres, Lajos | |
| dc.contributor.author | Veress, Norbert | |
| dc.contributor.department | DE--Műszaki Kar | |
| dc.date.accessioned | 2025-01-30T14:07:23Z | |
| dc.date.available | 2025-01-30T14:07:23Z | |
| dc.date.created | 2024-11-25 | |
| dc.description.abstract | A szakdolgozatom a mai modern daruk közül az egyfőtartós futódarukat méretezi és tervezi, nagyobb figyelmet fordítva a főtartó vizsgálatára és kialakítására. A dolgozat célja az egyfőtartós futódaru főtartójának megtervezése, valamint annak analitikus és végeselem módszerekkel való vizsgálata az MSZ EN 13001-1. és MSZ EN 13001-2. szabványok részeinek előírásai alapján. A dolgozatomban nagy hangsúlyt fektettem a terhelések pontos modellezésére, a tehereloszlások és a dinamikus hatások elemzésére, valamint a biztonsági követelmények teljesítésére az említett szabványok betartásával. A tervezési folyamat részei közül kiemelném a legfontosabb részeket: a daru főbb paramétereinek meghatározása az ABUS darugyártók rendszerének segítségével; a főtartó geometriai és szerkezeti kialakításának tervezése, figyelembe véve a statikus és dinamikus terheléseket; Az analitikus számítások elvégzése a szabványok szerinti teherkombinációk alkalmazásával; A végeselem szimuláció alkalmazása a főtartó szilárdsági vizsgálataira. Az elektromos végálláskapcsoló alkalmazása megoldást kínált a tervezés során felmerült problémákra. Ez az eszköz lehetővé tette a daru üzemeltetése közben fellépő lassulások szabályozását, ezzel csökkentve az ütközésből eredő veszélyeket. A végálláskapcsoló használata fontosnak bizonyult a C4 teherkombináció által meghatározott kritikus terhelések csillapításában, ezzel biztosítva a biztonságos és megbízható használatát. Az analitikus és a végeselem szimuláció számitásait összevetve, az eredmények igazolták, hogy a hegesztett szekrényes főtartó kezdeti méretei megfelelőek. Mindeközben betartva a szabványok biztonsági követelményeit. Tehát a főtartó alkalmas az ipari használat során fellépő terhelések használatára. A dolgozat átfogó képet nyújt a modern darutervezés kihívásairól és lehetőségeiről, kiemelve a mérnöki megoldások szerepét a biztonság és hatékonyság növelésében. | |
| dc.description.course | Gépészmérnöki | |
| dc.description.degree | BSc/BA | |
| dc.format.extent | 82 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2437/386199 | |
| dc.language.iso | hu | |
| dc.rights.access | Hozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében. | |
| dc.subject | futódaru | |
| dc.subject | daru | |
| dc.subject | főtartó | |
| dc.subject.dspace | Műszaki tudományok | |
| dc.title | EGYFŐTARTÓS FUTÓDARU TERVEZÉSE ÉS A FŐTARTÓ TERHELÉSI VIZSGÁLATAI |
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- VeressNorbert_Szakdolgozat.pdf
- Méret:
- 3.16 MB
- Formátum:
- Adobe Portable Document Format
- Leírás:
Engedélyek köteg
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- license.txt
- Méret:
- 2.19 KB
- Formátum:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Leírás: