Szakdolgozatom célkitűzése az, hogy szemléltessem a magyar vasúti közlekedést, beleértve a múltját, jelenét és a jövőképét. A téma megértéséhez elengedhetetlen volt az alapok áttekintése. Az első részben megnéztük az alapvető logisztikai fogalmakat, a szállítási típusok közötti különbségeket, a vasúti műszaki fogalmakat, a vasúti infrastruktúrát. A történeti áttekintésben megismerhettük azt, hogy hogyan alakult ki hazánkban ez a közlekedési ágazat, milyen meghatározó pontjai voltak történetének és hogy hova is jutottunk a mai napig. Szó volt még a magyar vasúti szállítás jelenéről, ahol megvizsgáltuk a MÁV felépítését, elemezve a fontosabb leányvállalatait. Az egyes szállítási ágakat vizsgálva kiderült, hogy a személyszállítás válságban van, a teherszállításban pedig jelentős, kihasználatlan lehetőségek rejlenek. Aztán részletes képet kaptunk a hazánkban szolgáló különböző mozdonytípusokról és az itt használt vasúti teherkocsikról is. Helyet kapott még ebben a részben a vasúti árufuvarozást befolyásoló tényezők szemléltetése. Az írásom fő témáját adó Eperjeske Átrakó pályaudvar ismertetése során elsősorban annak infrastruktúrájára koncentráltam. Magyarország több nemzetközi vasúti folyosó is áthalad. Ebben jó lehetőségek rejlenek, amik kihasználása kulcsfontosságú lenne mind a vasút mind Magyarország szempontjából.