Vizuális figyelem vizsgálata szimulált vezetési helyzetben

dc.contributor.advisorPolonyi, Tünde
dc.contributor.advisorKurucz, Győző
dc.contributor.authorHantos, Ádám
dc.contributor.departmentDE--Bölcsészettudományi Kar
dc.date.accessioned2024-06-20T15:40:43Z
dc.date.available2024-06-20T15:40:43Z
dc.date.created2023-11-28
dc.description.abstractNapjaink technológiai fejlesztéseinek közepette az ember és a technológia kapcsolatát vizsgáló tudományos érdeklődési területen egyre nagyobb népszerűségnek örvend a vezetés automatizációjának kérdése. Habár az önvezető járművek ígérete csábító lehet a cégek és magánszemélyek számára, használatuk egyelőre nem terjedt el széleskörűen, ez részben a technológiát övező bizalmatlanság számlájára is írható. Ezen szakdolgozati vizsgálatot a Debreceni Egyetem Pszichológia Intézetének Digitális Interakciók Kutatócsoportjával együttműködve végeztem, melynek során az automatizált vezetési helyzet az emberi megismerési működésekre (ez esetben a vizuális figyelemre helyezve a fókuszt) gyakorolt hatásait vizsgáltuk. Laboratóriumi vizsgálatunk során a vezetési helyzetet vezetési szimulátor és ahhoz kapcsolódó infrastruktúra segítségével teremtettük meg, az egyes vizsgálati személyek vizuális figyelmének megfigyeléséhez szemmozgáskövető-kamerát használtunk. A kísérletben résztvevő személyek kognitív terhelésében, információfeldolgozásuk mélységében, valamint a vizuális figyelmük koncentrációjában esetlegesen bekövetkező változásokat öt (négy fixációkkal, egy pupillaátmérővel kapcsolatos) mutató mentén, a kísérleti manipulációk (automatizált és manuális vezetési mód, különböző kritikus szituációk) függvényében igyekeztünk vizsgálni. Ezentúl további célkitűzésünk volt kimutatni az úgynevezett "out-of-the-loop" jelenséget, amely átfogó elméleti keretet nyújthat az emberi megismerési folyamatok tartós automatizmus (amely a közvetlen vezetési feladatokból való, hosszabban tartó kivonódással jár) nyomán kialakuló változásainak értelmezéséhez. Reményeink szerint jelen kutatás eredményei hozzájárulhatnak az automatizált vezetés emberi tényezőivel, tágabb értelmezésben az ember-robot interakciókkal kapcsolatos tudásalap gyarapításához.
dc.description.correctorKE
dc.description.coursepszichológia
dc.description.degreeBSc/BA
dc.format.extent48
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2437/374346
dc.language.isohu
dc.rights.accessHozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében.
dc.subjectvezetés
dc.subjectvezetési szimulátor
dc.subjectszemmozgási jelenségek
dc.subjectszemmozgások
dc.subjectfigyelem
dc.subjectvizuális figyelem
dc.subjectszemmozgás-regisztráció
dc.subjectszemmozgás-követés
dc.subjectönvezető rendszer
dc.subjectautonómia
dc.subjectönvezető autók
dc.subjectfixációk
dc.subjectpupillometria
dc.subjectkognitív pszichológia
dc.subjectközlekedéspszichológia
dc.subjectautomatizált vezetés
dc.subjectönműködő járművek
dc.subjectemberi tényezők
dc.subjectkognitív funkciók
dc.subject.dspacePszichológia::Általános pszichológia
dc.titleVizuális figyelem vizsgálata szimulált vezetési helyzetben
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
HantosAdamAltMuhely_organized_titkositott.pdf
Méret:
1.88 MB
Formátum:
Adobe Portable Document Format
Leírás:
Szakdolgozat
Engedélyek köteg
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
license.txt
Méret:
3.47 KB
Formátum:
Item-specific license agreed upon to submission
Leírás: