Gépjármű lökhárító elem perforálása

dc.contributor.advisorVeres, Lajos
dc.contributor.authorMihály, Géza
dc.contributor.departmentDE--Műszaki Kar
dc.date.accessioned2024-01-23T13:15:29Z
dc.date.available2024-01-23T13:15:29Z
dc.date.created2023
dc.description.abstractEbben a dolgozatban egy olyan általános problémára adok megoldást, ami gyakran előfordul a műanyag alkatrészek gyártásában, amikor a fröccsöntött alkatrész utólagos megmunkálás révén kapja meg a végső formáját. Tulajdonképen a rögzítésre szolgáló perforációkat kell kialakítani melyeket a fröccsöntő szerszám nem tartalmaz elhelyezkedésük miatt. A cél egy lyukasztó készülék tervezése, amivel ezt utólag meg lehet oldani. A kiválasztott alkatrész egy lökhárító elem, de lehet bármilyen lemezszerű műanyag alkatrész. A dolgozatban először bemutatásra kerül a lyukasztás folyamata és a lyukasztó szerszámok; meghatározzuk az lökhárító elem anyagának fizikai jellemzői alapján a lyukasztás paramétereit, hogy megtervezhessük az egyedi kialakítsú alkatrészeket, mint például a megvezetővel egybeépített vágólapot, kiválasztani a standard szerszámokat, például a lyukasztó bélyeget a gyártó katalógusából. Az eszköz pneumatikus müködtetésű, kompakt munkahengerek működtetik a lyukasztó bélyeget a meghatározott vágóerőnek megfelelő paraméterrel. Az elem stabil rögzítésére a lyukasztás folyamata alatt az egyre szélesebb körben alkalmazott úgynevezett billenőbilincseket alkalmazunk, ugyancsak pneumatikus működtetéssel. Valamint pneumatikus a lyukasztó egység mozgatása is. A vezérléséről PLC gondoskodik, a munkahengerek végállásérzékelőkkel vannak ellátva, hogy az eszköz vezérlése teljesen automatikus legyen. A megfelelő pneumatikus vezérlőelem és tápegység kiválasztásához online szimulátort használtam az eszköz levegőszükségletének meghatározásához. Az SMC autoSIM-200 szimulácios programmal elkészítettem a munkafolyamat szimulációt, hogy meghatározzam az egyes lépések pontos sorrendjét, a folyamatban ne legyen zavar, például a lyukasztó egységet csak alapállásban lévő bélyeggel lehet mozgatni, hogy a bélyeg ne sérüljön vagy a munkadarab, valamint bármilyen mozgást csak rögzített munkadarabbal lehet végezni. A dolgozat utolsó felében munkabiztonság kérdésével foglalkoztam, mint például a kezelő személy biztonságának biztosítása. Az eszköz számára egy a munkavédelmi törvényeknek megfelelő keretet tervezve, ellátva azt olyan biztonsági eszközökkel, mint az optikai sorompó, ami leállítja az eszközt, ha külső tárgy kerülne a munkatérbe. A keret tervezéséhez is gyártó által biztosított online tervezőprogramot használtam, ami által megalkotható a teljes keret minden szükséges alkatrésszel A dolgozat legvégén egyéb technológiákra is kitértem, amivel megoldható lenne az eszköz működtetése, mint például a hidraulika vagy elektromos végrehajtók használata. Alternatív megoldásként a műanyag fúrást bemutatom. Részletezem érveimet, hogy mégis miért választottam a pneumatikát az eszköz tervezéséhez, amivel a felmerülő problémát meg lehet oldani gazdaságosan és könnyen kivitelezhetően.
dc.description.courseGépészmérnöki
dc.description.degreeBSc/BA
dc.format.extent43
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2437/365426
dc.language.isohu
dc.rights.accessHozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében.
dc.subjectgépészet
dc.subject.dspaceDEENK Témalista::Műszaki tudományok::Gépészet
dc.titleGépjármű lökhárító elem perforálása
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
M_Geza_Szakdolgozat.pdf
Méret:
5.77 MB
Formátum:
Adobe Portable Document Format
Leírás:
Engedélyek köteg
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
license.txt
Méret:
2.19 KB
Formátum:
Item-specific license agreed upon to submission
Leírás: