Nyomonkövetési rendszer kialakítása az autóiparban a féknyereg gyártásához
| dc.contributor.advisor | Buri, Zsolt | |
| dc.contributor.author | Kovács, Máté | |
| dc.contributor.department | DE--Műszaki Kar | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-22T07:38:22Z | |
| dc.date.available | 2026-01-22T07:38:22Z | |
| dc.date.created | 2025-12-12 | |
| dc.description.abstract | Napjaink járműipari környezetében már nem csupán elvárás, hanem a működés alapfeltétele, hogy a gyártási folyamatok teljesen átláthatóak legyenek, a termékbiztonság pedig garantált legyen. A piaci szereplőknek a szigorodó előírások miatt ma már nem elég pusztán legyártaniuk egy terméket. Igazolniuk kell annak teljes történetét is, a nyersanyag beérkezésétől egészen a végső beépítésig. Dolgozatom központi témájaként egy biztonsági szempontból kiemelten fontos alkatrész, az úszónyerges féknyereg gyártási nyomonkövetési rendszerének megtervezését tűztem ki célul. A téma kifejtését az elméleti alapoknál kezdem, ahol a minőségbiztosítás ipari szerepét vizsgálom, kiemelt figyelmet fordítva az autóipari elvárásokra. Ennek keretében részletesen kifejtem a keretrendszert meghatározó legfontosabb szabványok követelményeit. Ezt követően definiálom a nyomon követést, részletezem a szintjeit és jelentőségét. A technológiai háttérrel kapcsolatosan ismertetem az alkatrész azonosítási módszereket, összehasonlítva vonalkódok, a QR kódok és a data matrix kódok jellemzőit, kitérve az iparban alkalmazott jelöléstechnológiákra. A gyakorlati tervezés alapját az úszónyerges féknyereg műszaki bemutatása képezi. Ismertetem az alkatrész működési elvét és beépülő komponenseinek szerepét, megalapozva ezzel a gyártási folyamat lépéseinek megértését. Erre építve tervezem meg az összeszerelő üzem felépítését és a technológiai sorrendbe illesztett beolvasó állomásokat. Meghatározom a rendszerrel szemben támasztott alapvető elvárásokat, a bevezetés céljait és várható előnyeit. A folyamattervezés során kiemelt szerepet kap az emberi erőforrás, valamint azok a kritikus adatgyűjtési pontokat, ahol a beolvasások történnek. A hibamentes adatbevitel érdekében javaslatot teszek rendszer leállás, valamint hibamegelőző megoldások alkalmazására. A rendszer megfelelő működése érdekében meghatározom a féknyereg egyedi azonosítójának struktúráját és adattartalmát, amely biztosítja a kapcsolatot a fizikai termék és annak részletes gyártási adatai közt. A technológia kiválasztását analitikus hierarchia folyamat (AHP) segítségével választom ki a legmegfelelőbb beolvasó eszközt. A rendszert kiterjesztem az alkatrészeken túl a folyamatok, segédanyagok nyomon követésére is. Végezetül elemzem a rendszer bevezetésének gazdasági vonzatait, mint költség és megtérülés, valamint felvázolom a szükséges informatikai hátteret és az ellátási láncon átívelő adatátvitel szabványosított lehetőségeit. | |
| dc.description.course | Műszaki menedzser | |
| dc.description.degree | MSc/MA | |
| dc.format.extent | 52 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2437/403458 | |
| dc.language.iso | hu | |
| dc.rights.info | Hozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében. | |
| dc.subject | féknyereg | |
| dc.subject | nyomon követés | |
| dc.subject | jármű | |
| dc.subject | járműipar | |
| dc.subject.dspace | Műszaki tudományok | |
| dc.title | Nyomonkövetési rendszer kialakítása az autóiparban a féknyereg gyártásához |
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- Kovács_Máté_diplomamunka.pdf
- Méret:
- 1.13 MB
- Formátum:
- Adobe Portable Document Format
- Leírás:
- diplomamunka
Engedélyek köteg
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- license.txt
- Méret:
- 2.19 KB
- Formátum:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Leírás: