Záhony és térség gazdaságfejlesztése
| dc.contributor.advisor | Tóth, Eszter | |
| dc.contributor.author | Türk-Hegedüs, Anna Zsuzsa | |
| dc.contributor.department | DE--Gazdaságtudományi Kar | hu_HU |
| dc.date.accessioned | 2022-04-25T10:20:26Z | |
| dc.date.available | 2022-04-25T10:20:26Z | |
| dc.date.created | 2022-04-21 | |
| dc.description.abstract | Sokszor tapasztaljuk azt, hogy egy ország régió vagy település beleragad a saját dicső múltjába és ez akadályozza, hogy felkészüljön a változásra vagy, hogy saját maga kezdeményezze ezt. Ez a megállapítás tipikusan igaz Záhony és térségére, amely a széles orosz és az európai vasúti nyomtávok eltéréséből adódóan kivételezett helyzetben volt az elmúlt évtizedek hosszú-hosszú évei alatt. A nyomtáv különbség miatt minden a volt Szovjetunióból Magyarországra és Európába irányuló vasúti áruforgalomnak meg kellett, hogy álljon a Záhonyi vasúti kikötőben vagy átrakodás, vagy tengelyátszerelés céljából. Ugyanez volt igaz a fordított irányban is. A régi rendszerben a záhonyi vasúti átrakóban éves szinten közel 20 millió tonna különböző típusú árut raktak át az export-import és a tranzit relációban. A vasút a térség legnagyobb foglalkoztatója volt. A különböző kiszolgáló egységekkel együtt több mint ötezer főt foglalkoztatott. | hu_HU |
| dc.description.course | Gazdálkodás és menedzsment | hu_HU |
| dc.description.degree | BSc/BA | hu_HU |
| dc.format.extent | 57 oldal | hu_HU |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2437/331529 | |
| dc.language.iso | hu | hu_HU |
| dc.subject | Fejlesztés | hu_HU |
| dc.subject | Stratégia | hu_HU |
| dc.subject | Vidék | hu_HU |
| dc.subject.dspace | DEENK Témalista::Közgazdaságtudomány | hu_HU |
| dc.title | Záhony és térség gazdaságfejlesztése | hu_HU |