Motorkerékpár végsebesség-korlátozása a törvényi előírásnak való megfelelés érdekében

dc.contributor.advisorTamás-Péter, Tibor
dc.contributor.authorReszler, Márk
dc.contributor.departmentDE--Műszaki Kar
dc.date.accessioned2026-01-28T18:11:25Z
dc.date.available2026-01-28T18:11:25Z
dc.date.created2025-11-24
dc.description.abstractA szakdolgozat célja egy japán piacra gyártott Honda Zoomer (NPS50) robogó végsebességének műszaki úton történő korlátozása annak érdekében, hogy megfeleljen az európai L1e kategória 45 km/h-s előírásának. A jármű gyári állapotban körülbelül 60 km/h-t ér el, ezért módosítás nélkül nem sorolható a segédmotorkerékpárok közé. A különböző sebességcsökkentő eljárások elemzése után a dolgozat a variátoros (CVT) hajtás mechanikus korlátozását azonosítja a legbiztonságosabb és legköltséghatékonyabb megoldásként. A szerző részletesen kiszámítja a hajtáslánc áttételi arányait, meghatározza a szükséges szíjátmérőket, majd CAD-modellezéssel megtervezi a távtartó perselyt, amely gátolja a variátor teljes összezáródását. Az alkatrész rozsdamentes acélból, esztergálással készült el a szükséges pontossággal és felületi érdességgel. A gyakorlati tesztek igazolták, hogy a robogó végsebessége az átalakítás után 43 km/h-ra csökkent, így biztosítva a jogszabályi megfelelést. A dolgozat bizonyítja, hogy a beavatkozás egyszerű, visszafordítható és nem rontja a jármű megbízhatóságát.
dc.description.courseGépészmérnöki
dc.description.degreeBSc/BA
dc.format.extent42
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2437/403709
dc.language.isohu
dc.rights.infoHozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében.
dc.subjectMotorkerékpár
dc.subjectVégsebesség
dc.subjectTervezés
dc.subject.dspaceMűszaki tudományok::Gépészet
dc.titleMotorkerékpár végsebesség-korlátozása a törvényi előírásnak való megfelelés érdekében
Fájlok
Engedélyek köteg
Megjelenítve 1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
Név:
license.txt
Méret:
2.19 KB
Formátum:
Item-specific license agreed upon to submission
Leírás: