Debreceni Déli Gazdasági Övezetbe tervezett turbó körforgalom áttervezése közlekedési lámpás csomóponttá
| dc.contributor.advisor | Vámosi, Attila | |
| dc.contributor.author | Rubóczki, László | |
| dc.contributor.department | DE--Műszaki Kar | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-22T10:10:17Z | |
| dc.date.available | 2026-01-22T10:10:17Z | |
| dc.date.created | 2026-01-08 | |
| dc.description.abstract | Jelen szakdolgozat a Debreceni Déli Gazdasági Övezet közlekedési infrastruktúrájának egyik kiemelt csomópontját vizsgálja, amely a Hermann Kronseder utca, a Wallau utca és a tervezett Angyal utca találkozásában helyezkedik el. A csomópont eredetileg kétsávos turbókörforgalomként került megtervezésre, azonban a gazdasági övezet gyors ütemű fejlődése, valamint a jelentős és folyamatosan növekvő nehézgépjármű-forgalom indokolttá tette a kialakítás felülvizsgálatát. A szakdolgozat célja a tervezett turbókörforgalom műszaki, forgalmi és gazdaságossági szempontú elemzése, valamint egy jelzőlámpás csomóponti kialakítás lehetőségének vizsgálata és összehasonlítása. A vizsgálat során a vonatkozó útügyi műszaki előírások, szakirodalmi források és tervezési irányelvek kerültek feldolgozásra, különös tekintettel az ipari területekre jellemző sajátosságokra. A dolgozat alapját saját forgalomszámlálási adatok képezik, amelyek manuális módszerrel kerültek rögzítésre. Az adatok feldolgozása során napi és havi korrekciós tényezők alkalmazásával meghatározásra kerültek a csomópont jellemző forgalmi értékei jármű/nap és egységjármű/nap formájában. A turbókörforgalom és a jelzőlámpás csomópont összehasonlítása során vizsgálatra került a területigény, a közműérintettség, a bővíthetőség, valamint a forgalmi működés rugalmassága. Az eredmények alapján megállapítható, hogy a jelzőlámpás csomópont kedvezőbb alkalmazkodóképességet biztosít a gazdasági övezet jövőbeni forgalmi igényeihez, különösen a nagy tömegű és lassan gyorsuló járművek esetében. A szakdolgozat következtetése szerint a vizsgált ipari környezetben a jelzőlámpás csomópont hosszú távon hatékonyabb és rugalmasabb megoldást jelenthet, miközben megfelel a biztonsági, kapacitásbeli és üzemeltetési követelményeknek. | |
| dc.description.course | Építőmérnöki | |
| dc.description.degree | BSc/BA | |
| dc.format.extent | 55 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2437/403503 | |
| dc.language.iso | hu | |
| dc.rights.info | Hozzáférhető a 2022 decemberi felsőoktatási törvénymódosítás értelmében. | |
| dc.subject | közlekedéstervezés, ipari park közlekedése, szintbeni csomópont | |
| dc.subject.dspace | Műszaki tudományok | |
| dc.title | Debreceni Déli Gazdasági Övezetbe tervezett turbó körforgalom áttervezése közlekedési lámpás csomóponttá | |
| dc.title.translated | Redesign of a Planned Turbo Roundabout into a Signalised Intersection in the Southern Economic Zone of Debrecen |
Fájlok
Eredeti köteg (ORIGINAL bundle)
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- 2025_2026_ŐSZ_SZD_Rubóczki_László.pdf
- Méret:
- 3.15 MB
- Formátum:
- Adobe Portable Document Format
- Leírás:
Engedélyek köteg
1 - 1 (Összesen 1)
Nincs kép
- Név:
- license.txt
- Méret:
- 2.19 KB
- Formátum:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Leírás: